węże chłodnicy
: ndz lut 28, 2010 15:47
rozsadza mi węże od chłodnicy czego to będzie przyczyna
Strona 1 z 2
: ndz lut 28, 2010 15:52
uszczelka pod glowica
: ndz lut 28, 2010 16:57
Wyżej wymieniona uszczelka,sprawdz też korek w zbiorniku wyrównawczym-reguluje on ciśnienie w układzie
: ndz lut 28, 2010 19:28
sukman, malutka dziurka w nagrzewnicy też daje takie efekty...tylko,że wtedy zazwyczaj szyby są mniej lub bardziej zaparowane...nie wiem jak u Ciebie 
.
Wycieków jako takich nie będzie,ale układ się zapowietrza i węże strzelają.
.Wycieków jako takich nie będzie,ale układ się zapowietrza i węże strzelają.
: ndz lut 28, 2010 22:46
odkrec korek i sprawdz czy cisnienie wraca do normy .
[ Dodano: 28 Lut 2010 21:58 ]
a jesli uszczelka pod glowica to bedziesz mial bable lub przerwy w przeplywie z cienkiego szlaufika w zbiorniku wyruwnawczym gdy przygazujesz .jesli uszczelka to dokrec glowice
[ Dodano: 28 Lut 2010 21:58 ]
a jesli uszczelka pod glowica to bedziesz mial bable lub przerwy w przeplywie z cienkiego szlaufika w zbiorniku wyruwnawczym gdy przygazujesz .jesli uszczelka to dokrec glowice
: pn mar 01, 2010 09:53
darecki6, jakie dokrec głowice 
uszczelka gdy przepuszcza to nadaje sie do wymiany 
uszczelka gdy przepuszcza to nadaje sie do wymiany : pn mar 01, 2010 10:28
- dobredarecki6 pisze:jesli uszczelka to dokrec glowice
węże
: pn mar 01, 2010 21:55
Dzieki za sugestie porady etc. ale cos sięmi wydaje że poprostu mam za małą chłodnicę wymienięna większą a tak wogle to ile powinna miec długosci do 1.6 D bo moja chyba jest zbyt mała jak zmierzę ją to napiszę ile ma.
[ Dodano: 01 Mar 2010 21:04 ]
własnie zmierzyłem chłodnice no i ma 52 cm długosci a widziałem u znajomego miał dużo większą a le on miał 1.6TD
[ Dodano: 01 Mar 2010 21:04 ]
własnie zmierzyłem chłodnice no i ma 52 cm długosci a widziałem u znajomego miał dużo większą a le on miał 1.6TD
: pn mar 01, 2010 22:10
1.6 D się nie grzeje zbytnio i maja małe chłodnice ... no chyba że coś w nim dłubałeś....
Podjedz do kogoś kto miał z tym doczynienia... widzę że jesteś z małopolski ... zapraszam do Siebie jeśli nie masz daleko
darecki6, Ty wiesz co hehe
Podjedz do kogoś kto miał z tym doczynienia... widzę że jesteś z małopolski ... zapraszam do Siebie jeśli nie masz daleko
darecki6, Ty wiesz co
hehe: wt mar 02, 2010 12:39
po rozgrzaniu dokreca sie gliwice i po przejechaniu 1000km terz sie dokreca o 1/4 obrotu po 1000 pewnie malo kto dokreca
[ Dodano: 02 Mar 2010 12:32 ]
[ Dodano: 02 Mar 2010 12:37 ]
jak chlodnica to dopiero po rozgrzaniu morze miec cisnienie na zimno i tak jest zamknieta
[ Dodano: 02 Mar 2010 12:32 ]
[ Dodano: 02 Mar 2010 12:37 ]
jak chlodnica to dopiero po rozgrzaniu morze miec cisnienie na zimno i tak jest zamknieta
: wt mar 02, 2010 13:56
darecki6, robi się tak jak napisał producent uszczelki
: wt mar 02, 2010 16:02
misiur, chyba ze kupujesz syff uszczelke... tam niema opisu dokręcasz ją jak nakazuje VW... dla oryginału i urywasz śrubę albo co gorsza wyciagasz gwint z bloku
: wt mar 02, 2010 23:58
tak napisal HANS-RUDIGER ETZOLD KSIAZKA PRZETLUMACZONA NA PPOLSKI PRZEZ WYDAWNICTWA KOMUNIKACJI I LACZNOSCI . OCZYWISCIE SA WYJATKI 1V
: śr mar 03, 2010 00:14
podobno robiono tak w starych typach aut ale w nowych sie tego nie stosuje choć widziałem i słyszłem ze tak robia i teraz.
osobiscie dokręcam raz i wytrzymuje moja i nie tylko moja noge, a trochę wazy hehe. pozdr
osobiscie dokręcam raz i wytrzymuje moja i nie tylko moja noge, a trochę wazy hehe. pozdr