Forum.VWGolf.pl

do czego służy zaznaczony element

odma

Ważne to jest? bo trochę pękło , i czy powinno być tam troszkę oleju

kolego napewno powinno być to całe.....
jesli chodzi o olej minimalna ilosc zawsze bedzie.

Skleić to mogę ? i czy jeździć tak mogę...
Bo generalnie poczytałem trochę na temat niebieskiego dymienia i tam było żeby po sprawdzać przewody IC (gdzie było w sumie ze 100ml oleju) , no i ten element tez miałem sprawdzić czy nie jest brudny i zaolejony...

Dola pisze:Skleić to mogę ? i czy jeździć tak mogę...

Jak Ci wleci jakiś syf do silnika to będzie po nim , poszukaj używki

skleić mówisz? no jak dobrze i szczelnie to zrobisz to ok... ale radze kupic używane i bedzie z głowy.
pozdr.

bo to pękło u podstawy ten plastik który idzie do silnika... chyba jednak poszukam całej bo jak klej wciągnie czy coś to będzie kicha.... i jak to wymontować żeby znowu nie połamać ?

ps. a może jakieś obejście z węzy gumowych tymczasowo dopóki nie znajdę nowej

kolego o ile sie nie myle to powinno wyjsc gladko? przynjmniej nie az tak ciezko zeby peklo..

Dola,
Dlaczego zatkałeś szmatą dolot do turbo?

casylimi pisze:Dola,
Dlaczego zatkałeś szmatą dolot do turbo?

pewnie to filtr cząsteczek stałych

Filtr powietrza się skończył

Zawór odmy wymienić w środku jest membrana ze sprężynką, jeśli zbierze się odpowiednia ilość oparów oleju odma się otwiera i opary lecą do dolotu.

szmatka jest bo chciałem zobaczyć czy będzie na niej olej... no i cos tam chlapie delikatnie , bo było w rurach IC sporo oleju...

t0mal pisze:Zawór odmy wymienić

Tylko,że to jest drogie jak cholera...
Tylko serwis i ceni to na ok 260zeta...

Ja to kiedyś rozbierałem ,a później zgrzew,który rozciąłem,zgrzałem lutownicą i dodatkowo przejechałem Kropelką ...