Strona 1 z 1
MK4 problem z odpaleniem.
: sob mar 27, 2010 20:20
autor: piotr42664
Witam. Mam problem z moim MK4. Auto ciężko odpala, nie ważne czy jest ciepły czy zimny po nocy raz pali na dotyk a raz dopiero po paru próbach. Jak już zapali to pali na dotyk dopóki nie postoi jakieś 30 min i znowu problem z odpaleniem. Silnik to ATD 101 koni przebieg 200 tysięcy.
I jeszcze jedno to zjawisko stopniowo zaczęło się pogłębiać, jakiś czas temu zęby nie odpalił zdarzało mu się bardzo rzadko a teraz jest z tym problem prawie zawsze. Trwa to już jakieś 2 miesiące.
Jak myślicie co może być problemem??
: sob mar 27, 2010 21:19
autor: jajacol
Może "świeczki", może paliwo - zmień stację. Spróbuj odpalić w ten sposób - Włącz zapłon poczekaj aż wszystko przy zegarach zgaśnie i po chwili usłyszysz ciche pyknięcie , wyłącz zapłon i od razu włącz ponownie -zapłon- , uruchom golfika gdy jeszcze będzie paliła się kontrolka świec .POWODZENIA
: sob mar 27, 2010 21:26
autor: piotr42664
Świeczki wymieniłem 3 dni temu bo 2 były spalone lecz nadal zero poprawy. Stacje tez zmieniłem i nadal to samo.
Czy możliwe ze to pompo-wtryskiwacze kończą swój żywot??. Silnik po odpaleniu nie kopci, nie brakuje mu mocy, obroty nie falują.
: ndz mar 28, 2010 14:12
autor: leykonrad
Mam podobne objawy, tylko jak była ujemna temperatura na zewnątrz to przez 3-4s telepało silnikiem, później spokój, czasem przy odpalaniu puści dymka. Wymieniłem świece jeszcze jak było zimno, lecz były wszystkie sprawne. Wymieniłem też wężyk paliwa od filtra do silnika na przezroczysty i zero bąbli powietrza. Zauważyłem że w okolicach pompy tandem coś delikatnie wycieka. Czy te objawy mogą być z tym związane? Czy to pompki koncza zywot.
: ndz mar 28, 2010 14:56
autor: piotr42664
U mnie jak go kupiłem to tez się troszkę "pocił" w okolicach tej pompy i tak przelatałem 60 tysięcy i nie było z tym problemu. Ostatnio zauważyłem ze nie za każdym przekręceniem kluczyka słychać pompę ta w baku. U mnie tez przy temperaturach ujemnych puszczał lekko dymka, ale chyba to normalne przy tych temperaturach.Jeszcze jedno pompa gdy już się załączy to wydaje taki dziwny dźwięk.
: ndz mar 28, 2010 18:12
autor: androv
piotr42664. Zrób tak postaw auto z dużej górki przodem w dół,i napisz jak odpala.
: ndz mar 28, 2010 19:18
autor: piotr42664
Postawiłem tak samochód jak radził kolega androv i niestety odpalił dopiero po 4 próbie, zgasiłem go postał znowu jakieś 2 godzinki i odpalił na dotyk. A teraz gdy chciałem gdzieś pojechać odpalił znowu za 2 razem.
: pn mar 29, 2010 18:53
autor: androv
piotr42664 pisze:Postawiłem tak samochód jak radził kolega androv i niestety odpalił dopiero po 4 próbie, zgasiłem go postał znowu jakieś 2 godzinki i odpalił na dotyk. A teraz gdy chciałem gdzieś pojechać odpalił znowu za 2 razem.
Chodziło mi oto, jak postawiłeś autko z górki dużej i postał np do rana jak zapalił .Jak dobrze to o-ringi na pompkach do wymiany.Lub wyrobione gniazda.A zaworek zwrotny przy filtrze podmieniałeś ?
: pn mar 29, 2010 20:46
autor: piotr42664
Tak zrobiłem ale odpalenie to loteria np. wczoraj cały dzień odpalał na dotyk a dziś znowu problemy. Golfa wstawiłem do mechanika, jutro powinienem coś już wiedzieć, wiec napisze co mu dolega.
[ Dodano: 31 Mar 2010 15:45 ]
Odebrałem dziś auto od mechanika i niestety jest to samo, sprawdzone zostało wszystko co może być związane z odpalaniem ale wszystko sprawne, podmieniony został także zaworek przy filtrze i to samo. Niestety boje się ze to mogą być pompki. Ale mechanik odkrył jedna rzec wystarczy ze zapłon będzie włączony przez 30s i auto odpala na dotyk za każdym razem.
A znacie możne jakiegoś dobrego mechanika do VW z okolic Radomia??