Forum.VWGolf.pl

W moim aucie sa 2 czujniki temperatury i pytanie który jest odpowiedzialny za grzanie swiec, brazowy 4 pinowy w króćcu od góry czy zielony 4 pinowy z boku króćca, grzeje mi świece na ciepłym silniku i podejrzewam ze to czujnik tylko który ? 1.9 TD AAZ

[ Dodano: 07 Maj 2010 16:25 ]
alus

albin_alus, przecież to łatwo można sprawdzić,bo jak sam wiesz,jeden jest od świec,a drugi od wskaźnika temperatury.Grzejesz silnik,odpinasz jeden i obserwujesz wskaźnik,jeżeli wskazówka opadła,to znaczy,że drugi jest od świec

No niby tak ale czujniki 4 pinowe zawsze pełnia 2 funkcie i moze byc tak ze ten od temperatury moze byc tez od swiec, dodam ze ten brazowy po sprawdzeniu miernikiem nie pokazuje nic zero.

Ten z boku.

apln pisze:Ten z boku.

Skąd wiesz,czy ktoś nie zamienił?
albin_alus,

Oba czujniki sa takie same możesz podmienić wtyczki i zobaczysz

jak oba są takie same to czemu różnią się kolorami i do czego służy ten górny ? bo boczny to wiem ze temperatura na wskaźniku i dalej nie wiem który na pewno jest od świec ?

[ Dodano: 08 Maj 2010 04:27 ]
według rysunku od MICHAŚ_1977 z etki wychodzi ze to ten z góry tylko ze u mnie sa odwrotnie ale kolory sie zgadzaja, musze sprawdzic moze faktycznie ktos je zamienił.

Jak nie pomorze czujnik sprawdz też przekaźnik ,ile nóżek ma twój przekaźnik od sterowania świecami żarowymi? 7? 8? czy 16 jak na schemacie?
W moim starym Golfie AAZ przekaxnik miał numer 142 - oznaczenie 1h0 911 262 i posiada 8 nóżek jego cechy to:
- grzanie wstępne 5 sekund po otwarciu drzwi kierowcy (dodatkowa nóżka oznaczona "tk") włącza sie poniżej 10 stopni Celcjusza.
- grzanie wstępne 3-10 sekund po przekręceniu kluczyka w zależności od temperatury
- podgrzewanie po rozruchu ok. 3 minuty.
I to wg mnie najlepszy z tych sterowników.

przekaźniki z 7 nóżkami nie mają kontroli otwarcia drzwi.

dobre przekaźniki do 1.9 td realizują funkcję dogrzewania.
Są to odpowiedniki VW 191 911 261 (z dowolną literka na końcu)
np. monark 090 290 002 (80 pln)



odpowiedniki katalogowego VW 171 911 261 nie grzeją świec po odpaleniu silnika.

Jeszcze lepiej, gdy nie same sterowniki załączają świece żarowe... tylko przez zewnętrzny przekaźnik w komorze silnika. Ja miałem u siebie taki oryginalny. Mozna zamontować przekaźnik 12V70A z Audi 100 ( oznaczenie przekaźnika 202)
Taki układ skraca kable zasilające świece i pozwala uzyskać stabilne 11 - 11.5 V na świecach żarowych... poprzednio 10.5V.

Okazało się ze to jednak czujnik ten z boku z zielonym paskiem i kłopot z głowy. Dżięki za pomoc koledzy POZDRAWIAM !!!!

Witam panowi odkopałem temacik moze coś mi pomożecie proszę o pomoc mam problem odnośnie mojego golfika 3 z silnikiem 1.9 td aaz chodzi o to ze przekopałem nasze forum bo wszystko w nim mamy i zawsze znajde dobre rozwiązanie dla siebie wiec poszukiwałem a wiec tak miałem taki problem ze zle wskazywało mi temperature wody i grzał mi golfik świece nawet jak jest ciepły nie wiedziałem dlaczego ale znalazłem na forum konkretny temat wymieniłem 4 pinowy czujnik temperatury i z jednym pomogło tzn pomogło z tym ze teraz swkazuje dobrze temperature wody wcześniej wskazywało tylko niecałe 70 stopni a teraz normalnie 90 stopni pokazuje ale z tymi świecami dalej jest problem. grzeja sie krócej jak na zimnym silniku rano ale i tak pare sekund sie włacza grzanie. a wiem ze taknie powinno byc poszukuje pomocy co mam z tym zrobić zeby wkońcu było normalnie.

Ja również mam podobną sytuacje w 1.9 1y. Jesli silnik jest naprawde rozgrzany,i zgasze go na przyklad na stacji paliw zatankuje i odpale po okolo 3-5 min to sie nie zapala kontrolka jednak jak juz troche dluzej nie odpalany to kilka sek sie swieci ta kontrolka.....

no to masz inna sytyłacje niz ja bo u mnie jest taka sytułacja ze u mnie sie swieca zawsze czy jest zimnu czy jest ciepły zawsze swieca. a u ciebie jak jest ciepły to nie swieca a jak wystudzi sie teraz w zimie następuje to bardzo szybko i jak temp spadnie poniżej chyba 70 stopni to grzeja i to jest jaknajbardziej normalne ja zmieniłem czujnik i dalej mam to samo niestety dlatego myslałem o przekaźniku. czujnik mi teraz jako norme pokazuje 1100 stopni i nie zmieniam juz bo mam poklejone porobione i nie ma sensu jest jak dla mnie gitarka bo z tymi czujnikami w wagach sa cyrki to wiesz

A mi na liczniku max co pokazuje to 80 stopni,termostat wymieniałem,czujnik temp chyba też taki z żółtą opaską.....
Słyszałem,że licznik VDO przekłamuje-a taki wlasnie mam więc nie wiem co o tym wszystkim mam myslec....

A paliwo dobrze na wskazniku pokazuje czy tez nie ?