110 korek naczynia wyrównawczego

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

michalkra
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: czw sty 21, 2010 21:22
Lokalizacja: śrem

110 korek naczynia wyrównawczego

Post autor: michalkra » wt cze 01, 2010 15:17

witam. koledzy powiedzcie mi jak sie rozkłada na części pierwsze korek od naczynka wyrównawczego od płynu chłodzacego. z góry dzięki za pomoc

[ Komentarz dodany przez: Fox_00: Wto Cze 01, 2010 17:19 ]
Tym razem ja edytowałem za Ciebie temat, ale następnym razem sprecyzuj go dokładniej :bajer:
Ostatnio zmieniony wt cze 01, 2010 17:18 przez michalkra, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Re: 110

Post autor: munior » wt cze 01, 2010 15:59

michalkra pisze:witam. koledzy powiedzcie mi jak sie rozkłada na części pierwsze korek od naczynka wyrównawczego od płynu chłodzacego. z góry dzięki za pomoc
Uparłeś się żeby zepsuć ? :grin: Korek sprawdza się w prosty sposób :popuszczasz korek ściskasz górny gruby przewód z płynem ,zakręcasz korek i przewód ma zassać przez korek i wrócić .Tak się sprawdza działanie zaworka podciśnienia w korku .Z ciśnieniem jest gorzej bo musiałbyś wytworzyć ciśnienie ok.1,5 bara żeby zadziałał zaworek nadciśnienia w korku .Najlepiej podmień od kogoś


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

Awatar użytkownika
morfeusz86r
Forum Master
Forum Master
Posty: 1234
Rejestracja: śr sty 02, 2008 16:58

Post autor: morfeusz86r » wt cze 01, 2010 17:12

odwracasz do góry dnem, śrubokrętem płaskim podważasz środkową część. środek wyciągasz i znowu podważasz środkową część, mam nadzieje że wiesz o co mi chodzi, bez zdjęć ciężko jest to wytłumaczyć.
po prostu wszystko jest na wcisk

[ Dodano: Wto 01 Cze, 2010 ]
aha, popraw temat bo zaraz poleci do zspu



michalkra
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: czw sty 21, 2010 21:22
Lokalizacja: śrem

korek naczyńka wyrównawczego

Post autor: michalkra » wt cze 01, 2010 19:14

pytam bo przy dużych prędkościach tzn ok 150 wywala mi płyn naczynkiem i ktoś mi podpowiedział że korek może nie trzymać ciśnienia i dlatego płyn się wcześniej gotuje. i polecił mi go rozebrać i oczścic środek



Awatar użytkownika
morfeusz86r
Forum Master
Forum Master
Posty: 1234
Rejestracja: śr sty 02, 2008 16:58

Post autor: morfeusz86r » wt cze 01, 2010 20:02

jak nie jeździsz na wodzie i nie masz syfu w płynie to sobie daruj
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=6657&start=0



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 199 gości