Forum.VWGolf.pl

witam. koledzy powiedzcie mi jak sie rozkłada na części pierwsze korek od naczynka wyrównawczego od płynu chłodzacego. z góry dzięki za pomoc

[ Komentarz dodany przez: Fox_00: Wto Cze 01, 2010 17:19 ]
Tym razem ja edytowałem za Ciebie temat, ale następnym razem sprecyzuj go dokładniej

michalkra pisze:witam. koledzy powiedzcie mi jak sie rozkłada na części pierwsze korek od naczynka wyrównawczego od płynu chłodzacego. z góry dzięki za pomoc

Uparłeś się żeby zepsuć ? Korek sprawdza się w prosty sposób :popuszczasz korek ściskasz górny gruby przewód z płynem ,zakręcasz korek i przewód ma zassać przez korek i wrócić .Tak się sprawdza działanie zaworka podciśnienia w korku .Z ciśnieniem jest gorzej bo musiałbyś wytworzyć ciśnienie ok.1,5 bara żeby zadziałał zaworek nadciśnienia w korku .Najlepiej podmień od kogoś

odwracasz do góry dnem, śrubokrętem płaskim podważasz środkową część. środek wyciągasz i znowu podważasz środkową część, mam nadzieje że wiesz o co mi chodzi, bez zdjęć ciężko jest to wytłumaczyć.
po prostu wszystko jest na wcisk

[ Dodano: Wto 01 Cze, 2010 ]
aha, popraw temat bo zaraz poleci do zspu

pytam bo przy dużych prędkościach tzn ok 150 wywala mi płyn naczynkiem i ktoś mi podpowiedział że korek może nie trzymać ciśnienia i dlatego płyn się wcześniej gotuje. i polecił mi go rozebrać i oczścic środek

jak nie jeździsz na wodzie i nie masz syfu w płynie to sobie daruj
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=6657&start=0