[ALH] cieknie pompa wtryskowa.

[LordSpooky]

Tamatów mnóstwo, ale pasującego pod siebie nie znalazlem.

W miejscu gdzie wchodza przewody od wtryskow w pompe wtryskowa, po srodku znajduje sie duza nakretka, w której kapie mi ropa- kropelka raz na 5 sekund...
Co z tym zrobic? *#cenzura#* czy powazna sprawa.

[Michał_1977]

Co z tym zrobic? ************ czy powazna sprawa.

Wykręć,zmień miedzianą podkładkę i przykręć.

[LordSpooky]

Tak myslalem. Czy w tym miejscu przypadkiem nie ustawia się kąta wtrysku ?

[mateo86]

Tak myslalem. Czy w tym miejscu przypadkiem nie ustawia się kąta wtrysku ?

Nie ustawia się.

[LordSpooky]

Mechanik powiedzial, ze pompe trzeba oddac do pompiarza... Naprawde nie da sie tego uszczelnic, czy moze on nie potrafi? Powiedzial ze moze sprobowac, ale ja dziekuje dwa razy placic...

[Michał_1977]

Czy w tym miejscu przypadkiem nie ustawia się kąta wtrysku

Tylko w D i TD,a w TDI ustawia się VAGiem.

Naprawde nie da sie tego uszczelnic, czy moze on nie potrafi?

Zrób jak wyżej napisałem,a później jedź do niego i powiedz,że sam zrobiłeś...ciekawe co powie hehe...

[vision]

Tylko w D i TD,a w TDI ustawia się VAGiem.

a świstak siedzi itd.

po srodku znajduje sie duza nakretka, w której kapie mi ropa- kropelka raz na 5 sekund...

pod tą duża jest o ring , a w nie siedzi mała śrubka , tam podkładka i służ min. do ustawiania zegarem kąta wtrysku

[Michał_1977]

Michaś_1977 napisał(a):Tylko w D i TD,a w TDI ustawia się VAGiem.

a świstak siedzi itd.

min. do ustawiania zegarem kąta wtrysku

Jasne,że się da,tylko po co dodawać sobie roboty i męki z zegarem,skoro bezboleśnie można to ogarnąć kompem.
Pompiarze nawet przy klekotach odstawiają na bok zegary,a przechodzą na lampy stroboskopowe

[vision]

Tylko w D i TD,a w TDI ustawia się VAGiem.

Jasne,że się da,tylko po co dodawać sobie roboty i męki z zegarem,skoro bezboleśnie można to ogarnąć kompem.
Pompiarze nawet przy klekotach odstawiają na bok zegary,a przechodzą na lampy stroboskopowe

żaden bo kto się orientuje to wie że to nie tylko D/TD ale można i w TDI

[LordSpooky]

Czyli miałem racje co do tego ze jest to miejsce, gdzie mozna ustawic kat wtrysku, tylko ze takie ustawianie do precyzyjnych nie należy i w tym wypadku VAG jest bardziej dokladniejszych.
Czyli dalej pozostajemy przy tym, że należy odkręcić i wymienić miedziana uszczelkę?

[t0mal]

po co dodawać sobie roboty i męki z zegarem

Bo wystarczy lekko dygnąć pompę i już wylatujesz poza zakres na vagu. Jak się zdjęło pompę wygodniej jest ustawić sobie na zegar, i dostroić dokładnie kąt patrząc na odczyt z kompa.

[LordSpooky]

Dla upewnienia wklejam Wam do wgladu zdjecie pompy (nie mojej), na ktorej zaznaczylem gdzie sie leje.

[zyggy]

W moim byłym AHU też się tam lało. Naprawa 15 minut . Mechanior wykręcił tą centralną dużą śrubę i wymienił gumowy o-ring i po kłopocie

[LordSpooky]

W moim byłym AHU też się tam lało. Naprawa 15 minut . Mechanior wykręcił tą centralną dużą śrubę i wymienił gumowy o-ring i po kłopocie

Sam tego ruszac nie będę bo kompletnie sie na tym nie znam.
Jutro stawiam na warsztat.