Forum.VWGolf.pl

Witam,
mam mały "problem" z autem a mianowicie auto w taką pogodę jak ostatnio z trudem osiąga 90 st.

Do pracy mam 12 km, po 5/6 km temperatura jest na prawie full ( bez włączonego ogrzewania).
Po włączeniu ogrzewania na "1" temperatura pomału spada, np. o jedną przedziałkę.

Jak tak dalej pójdzie to w zime w ogóle ogrzewania nie włącze.

Proszę o rady w czym tkwi problem, nadmienie że czujnik temp. cieczy wymieniłem dwa tygodnie temu.

Pozdrawiam

termostat do wymiany, temperatura powinna stać jak byk na 90 st. - a co jak będzie - 20 st?

Zanim wymienisz termostat to najpierw trzeba przy pomocy Vaga odczytać wartość temperatury z czujnika G62 (blok 01 Engine, 08 Meas. Blocks, grupa 007, 4 pole) i zaraz potem z czujnika G2 (blok 17 Instruments, 08 Meas. Blocks, grupa 003, 1 pole). Odczyt temperatur wykonać najlepiej w momencie kiedy zauważysz spadek wskazań temperatury na wskaźniku - obydwa wskazania z ww. czujników powinny być prawie identyczne z dopuszczalną odchyłką rzędu 5*C - jeśli będzie większa różnica np. G62 będzie wskazywać około 86-93*C a w tym samym czasie G2 będzie wskazywać 70*C to do wymiany znowu będzie czujnik.
Jeśli wskazania będą zbieżne to termostat zbyt wcześnie przepuszcza i należy go wymienić.

Cześć,
podczas dzisiejszego powrotu w nocy do domu po 12 km auto (bez włączania ogrzewania w środku) nie zagrzało się do 90 st.
było ok. 85 st zgodnie z odczytem z deski.
Na postoju po włączeniu ogrzewania na 1 spadło o jedną przedziałkę, rozumiem że mam wymienić termostat?

Szukałem na alledrogo i powiem szczerze że oryginału znaleźć nie mogę.


Pzdr

przecież Sztomel napisał ci co należy najpierw zrobić.

Miałem ten sam problem, wymieniłem najpierw 1 czujnik temperatury wody i lipa, wymieniłem drugi, dalej lipa okazało się, że to termostat!! teraz śmiga elegancko, trzyma temperaturkę 90C metoda prób-błędów Sztomel ma oczywiście też racje można spróbować kompem. (1.9 TDI AGR)

Cześć,
wczoraj wymieniłem termostat na wahlera. Dzisiaj po 5 km 90 st. i wszystko sprawnie działa nawet włączając ogrzewanie w aucie

Wniosek - wymienić termostat.

Pzdr

Hej
Tak jak w temacie, z tym że silnik nagrzewa się (przy 5C na zewnątrz) jakieś 7-8km jazdy w mieście, potem mam autostradę, na której wskazówka oscyluje między 80 a 90C. Ta oscylacja też wskazuje na termostat? Dodam że nie mam możliwości wpięcia się do kompa, chyba że w serwisie, wiadomo ;P

crs235 pisze:Hej
Tak jak w temacie, z tym że silnik nagrzewa się (przy 5C na zewnątrz) jakieś 7-8km jazdy w mieście, potem mam autostradę, na której wskazówka oscyluje między 80 a 90C. Ta oscylacja też wskazuje na termostat? Dodam że nie mam możliwości wpięcia się do kompa, chyba że w serwisie, wiadomo ;P

moim zdaniem tak, przy obecnych temperaturach i sprawnym termostacie temp. na desce powinna wynosić sztywne 90 st. /biorąc pod uwagę oczywiście to co napisał Sztomel/

Witam mam podobny problem wie czamiast tworzyć nowy temat podepne sie tutaj.\

Sprawa ma się podobnie tylko że moj silnik nagrzewa sie max do 50C po jeździe w korkach nagrzeje sie do 70C ale zaraz jak rusze spada nawet do 40C.
Wyminiłem już termostat, i płyn na nowy i nic sie nie zmieniło.
gdzie szukac przyczyny

Rene, sprawdz czujnik temp.

według kompa. odczyt na desce prawidłowy
A chce z tym dojśc do ładu bo jak przyjdą mrozy po -15C to nie mam zamiaru zasłaniać chłodnicy jak w jakimś dużym fiacie za PRL