Forum.VWGolf.pl

Witam!
Golf IV `03 1,9 TDI 101KM
Auto sprowadzone nie cały rok temu, od razu wymieniony rozrząd, olej i filtr oleju. Cały czas spisywał się wyśmienicie po 7 tyś oleju ubyło naprawdę niewiele…. do czasu. Jakiś miesiąc temu zaczęło dość szybko ubywać ~800km koło 400ml. Wydaje mi się że znalazłem wyciek (czerwona strzałka)… nie znam się na tym dlatego poniżej wrzucam zdjęcie, proszę o diagnozę czy ubytek z tego miejsca jest możliwy i czy takie ilości straty są realne. Na zdjęciu za bardzo nie widać żeby coś złego się działo ale na elementach poniżej jest dość wilgotno, po przetarciu od spodu na palcu został olej. Proszę również o opis co to za miejsce.
Dodatkowo zauważyłem że przewód (zielona strzałka) jest pocięty, do czego służy?
Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam Maciek

Zawór EGR.Wężyk wymień bo będziesz miał kiepskie podciśnienie w układzie sterowania turbiną oraz EGR'em,

macho08 pisze:Jakiś miesiąc temu zaczęło dość szybko ubywać ~800km koło 400ml.

Zdejmij dolny wąż z intercoolera i sprawdz ile masz w ic'ku oleju oraz sprawdz luzy na turbince

Witam!!
Trochę zorientowałem się w temacie, chciałbym dziś zabrać się do czyszczenia przewodów od EGR do IC oraz wlotu powietrza. Jednak ubytki oleju w moim przypadku są dość duże i wystąpiły nagle, co sugerowałoby że nie jest to wina zapchanych przewodów. Natomiast strat mocy nie odczułem. Trochę się boję czy samo czyszczenie przewodów nie zwiększy ubytków oleju? Czy to pracochłonny proces? Uda się to zrobić po południu czy raczej zostawić na sobotę? Przyda się do tego kanał czy będzie dostęp od góry?

Wpisz w szukajce - czyszczenie EGR-a zaślepianie EGR OUT ...

Do tego zadania najlepszy byłby jakiś podnośnik , choć możesz poradzić sobie i bez niego...