Forum.VWGolf.pl

Witam, udało mi się ustalić,że moja jednostka napędowa w mk2 to 70KM motor. oznaczenie silnika JR. czy różnica silników JR do SB to tylko samo nieposiadanie intercoolera??

pozdro

róznica kolego jest włąsnie w tym ze jest icek i we wtryskach SB ma je wieksze ale jak chcesz modzic to z jr tez da sie sporo wycisnac

Inne wtryski,inna pompa wtryskowa,inne turbo,w SB turbo chłodzone cieczą + IC...

Było już o tym...

Wiem,że było,ale jak czytam to tam chaos jest totalny. każdy rzuca swoim silnikiem i koleś ,co zaczął post z silnikiem JR to otrzymał odpowiedz do SB i 1V , a o tym JR to mało co konkretnie jest. mi chodzi o zrobienie paru modów. mam już intercooler od 1.8t z audi i teraz pytam o inne ulepszenia , co i jak bo jestem kompletnym laikiem,a chcę porządnie do sprawy podejść. mam plan podkręcić trochę moc w golfie, tym bardziej ,że jest on w dobrej kondycji .

MACIE MOŻE JAKIEŚ PROPOZYCJE??? interesują mnie konkrety, nie ukrywam,że bardzo mile widziane są opisy ze zdjęciami

miszczu39 pisze: mi chodzi o zrobienie paru modów.

miszczu39 pisze:interesują mnie konkrety

W temacie i pierwszym poście nic nie piszesz o tym...
Poza tym,o modzeniu TD też było wiele tematów- http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=72232" onclick="window.open(this.href);return false;

I jeszcze jedno-co za różnica,czy zaczynasz modzić JR,czy SB?
Modzisz tak samo-w pompie takie same przeróbki,zwiększenie ciśnienia doładowania,intercooler przed chłodnicę itd. Jedynie w 1V różnica jest taka,że pompę trzeba zmienić...

JR miały natrysk oleju?

człek pisze:JR miały natrysk oleju?

Tak. Wszystkie TD miały oprócz D

no dobra panie michale,jak przerobie diesla na tdiesla,to bedzie sie szybciej grzał?

PROXII, zależy jak przerobisz, jeśli nie będzie natrysku oleju na tłoki to po pewnym czasie przepali ci tłoki.

kolegoMichał_1977, a powiedz mi w czym sie roznia pompy JR od SB oprocz kształtu??

lukiskwuki pisze:kolegoMichał_1977, a powiedz mi w czym sie roznia pompy JR od SB oprocz kształtu??

Bebechami,czyli wydajnością (podobnie wtryski).
Pompę od SB łatwo jest rozpoznać,bo spod głowiczki wystaje taka cienka zawinięta blaszka.Blaszka taka jest stosowana w kilku grubościach,co także ma wpływ na wydajność.

PROXII pisze:jak przerobie diesla na tdiesla,to bedzie sie szybciej grzał?

Tak.Natrysk oleju schłodzonego w chłodniczce nad filtrem,na denka tłoków,daje dodatkowe chłodzenie.

Michał_1977 pisze:Bebechami,czyli wydajnością (podobnie wtryski).
Pompę od SB łatwo jest rozpoznać,bo spod głowiczki wystaje taka cienka zawinięta blaszka.Blaszka taka jest stosowana w kilku grubościach,co także ma wpływ na wydajność.

no to ja wiem dlaczego jak składałem z dwóch pomp jedną ,korpus z sb a tłoko-rozdzielacz z 1v nie odpalał bo założyłem ta blaszkę ???
w tej z sb zatarł się tłoko-rozdzielacz aż się to ukreciło no to założyłem z 1v a do tego tą blaszkę i silnik odpalał i gasł po sekundzie

Właśnie, po co jest ta blaszka?? w pompie z SB??

Michał_1977 pisze:Tak.Natrysk oleju schłodzonego w chłodniczce nad filtrem,na denka tłoków,daje dodatkowe chłodzenie.

no to nie dobrze kuzyn ma 1.6d w piwnicy , a ja jutro mojego jr wyciagam ,i podejrzewam go o przedmuchy,myslałem ze moze tego 1,6d przerobie