Strona 1 z 1

tlący się przewód dogrzewacza cieczy

: ndz lis 28, 2010 11:53
autor: lewy2435
Może miał ktoś podobny problem.mianowicie chodzi o te trzy świeczki w króćcu przy bloku,gdy komputer daję sygnał i załącza wszystkie trzy świece naraz kabel doprowadzający prąd po paru minutach dosłownie zaczyna się topić.grzałki sprawne nie mają przebicia,gdy zdejme fajki z dwóch świec i tylko jedna grzeje wszystko jest w porządku,przy dwóch juz troche gorzej a przy trzech juz kapota:{od czego zacząć?

tlący się przewód dogrzewacza cieczy

: ndz lis 28, 2010 12:07
autor: damcio151
Przewód się kopci, a bezpiecznik nie :crazy: Wyczyść styki, wymień kabel na grubszy, może ktoś tam grzebał.

tlący się przewód dogrzewacza cieczy

: ndz lis 28, 2010 12:10
autor: lewy2435
to właśnie najciekawsze że bezpiecznik się nie przepalił a kabel się wytopił z mocowaniem...o których stykach mówisz?ten plusowy gruby przewód skąd wychodzi?

tlący się przewód dogrzewacza cieczy

: ndz lis 28, 2010 12:45
autor: lewy2435
nikt niewie?

Re: tlący się przewód dogrzewacza cieczy

: ndz lis 28, 2010 13:52
autor: mobi65
czeka cie jednak prucie wiazki i wymiana przewodu to najlepsze co mi przychodzi do glowy , ten juz jest przegrzany i nie bedzie spelnial swoich wlasciwosci , wykrec te swieczki i sprawdz jaki pobor pradu kazda pobiera z osobna ,tu masz schemat Obrazek

tlący się przewód dogrzewacza cieczy

: ndz lis 28, 2010 14:00
autor: damcio151
Gruby, główny zasilający musi lecieć gdzieś od AKU
Sterowanie masz po stacyjce + i - od ECU, przy czym to zostaw bo tam się nic nie dzieje
Problem jest z przewodem podającym prąd na przekaźnik. Nie wiem gdzie on dokładnie idzie, musisz to sprawdzić - jaki problem ?
Co do styków to wyczyść wszelkie styki na przekaźniku, są na pewno zaśniedziałe

tlący się przewód dogrzewacza cieczy

: ndz lis 28, 2010 14:13
autor: prezes0420
Witam kolega z pracy miał podobny problem z topieniem się przewodu od podgrzewacza cieczy i powodem był uwalony regulator napięcia ( z tym ze to nie był volkswagen a Citroen Xara Picasso),ale może warto by sprawdzić regulator?