swap 1.8 gti na 1.9 d

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

olivier3103
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: pn lis 15, 2010 17:00

swap 1.8 gti na 1.9 d

Post autor: olivier3103 » ndz sty 02, 2011 20:47

witam serdecznie
mam takie pytanko odnoscie silnika 1.9 diesel

mam obecnie u siebie w goferze mk2 silnik 1.8 gti pf i chce go zmienic na diesla

mam 1.9 diesla na oku

powiedzcie mi czy po wyciagnieciu PFa zwykly diesel normalnie mi wejdzie do gofera

czy poduszki beda pasowac?



Awatar użytkownika
Maślak
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 237
Rejestracja: pn lip 24, 2006 15:18
Lokalizacja: Szczecin

swap 1.8 gti na 1.9 d

Post autor: Maślak » ndz sty 02, 2011 20:59

szukajka na dole :dol: nie gryzie :hehe: . wszystko bedzie pasowac ale diesel ma mocniejsze poduchy i te od benzyniaka moga nie wytrzymac, inny układ wydechowy sam początek kolektor bo pewnie srednica wydechu taka sama, wieksza chłodnica no i skrzynia biegów. żeby ruszyc z miejsca wyciagasz benzyne i w to miejsce wrzucasz D podłączasz paliwo plus na pompe i już działa



Awatar użytkownika
grzester
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 134
Rejestracja: wt sie 10, 2010 15:06
Lokalizacja: Baćkowice

swap 1.8 gti na 1.9 d

Post autor: grzester » ndz sty 02, 2011 21:03

mam u siebie swap z 1.6 na 1.9D, jak cos bedziesz chcial wiedziec (zdjecia czy cos) to pisz


mkII
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 2#p4394292" onclick="window.open(this.href);return false;

olivier3103
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: pn lis 15, 2010 17:00

swap 1.8 gti na 1.9 d

Post autor: olivier3103 » ndz sty 02, 2011 22:01

a wydech moge wrzucic od tdi?
poduszki musze zmienic na mocniejsze do diesla tak? 3 sztuki??
a podluznica??
bo slyszalem ze trzeba cos przserabisc?



Awatar użytkownika
Maślak
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 237
Rejestracja: pn lip 24, 2006 15:18
Lokalizacja: Szczecin

swap 1.8 gti na 1.9 d

Post autor: Maślak » ndz sty 02, 2011 23:13

w mk1 trzeba przerabiac łape podłużnicy jak był motor mniejszy jak 1.5 ale Ciebie to nie dotyczy, poduchy tak są poprostu mocniejsze bo wiadomo diesel ma wieksze drgania. wydech możesz wrzucic jaki chcesz twoja sprawa, ale łatwiej bedzie dorobic sam początek a reszte zostawic co masz. a jak cos kombinowac to moze jakis przelot



olivier3103
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: pn lis 15, 2010 17:00

swap 1.8 gti na 1.9 d

Post autor: olivier3103 » ndz sty 02, 2011 23:19

bo mam orginalny pf no ale jakby byl ori z kr to juz wogule mioodzio

kolektor mi daje do silnika orginalny a reszte dan swoja

zawsze potem mozna zmienic

wiec lapy i podycy beda pasowac to super

no ale z mojego gti musze wszystko wyrzucic z osprzetu?
tj alternator
rozrusznik etc?
nic nie podejdzie do diesla?

dodam ze ten 1.9 to chyba sdi z przerobiona pompa na linke



arwam

swap 1.8 gti na 1.9 d

Post autor: arwam » pn sty 03, 2011 21:11

olivier3103 pisze:dodam ze ten 1.9 to chyba sdi z przerobiona pompa na linke

daj foto ale jeśli to prawda to po za spalaniem jazda nie będzie za przyjemna bo będzie mega mół.
chyba że będzie miał przerobiony dozownik



olivier3103
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: pn lis 15, 2010 17:00

swap 1.8 gti na 1.9 d

Post autor: olivier3103 » pn sty 03, 2011 22:15

a 1.9 tdi 90 koni
duzo z tym roboty?



Awatar użytkownika
Maślak
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 237
Rejestracja: pn lip 24, 2006 15:18
Lokalizacja: Szczecin

swap 1.8 gti na 1.9 d

Post autor: Maślak » pn sty 03, 2011 22:27

schody do nieba jak ktos nie ma pojęcia, głównie elektryka stanowi problem a reszta pikuś



arwam

swap 1.8 gti na 1.9 d

Post autor: arwam » wt sty 04, 2011 00:31

Maślak pisze:schody do nieba jak ktos nie ma pojęcia,

nie jest tak źle.
jak masz wysprzęgnik na linkę i pedał gazu z passata B4 wraz z mocowaniem potencjometru to nie jest to trudne ewentualnie można zrobić M-TDI jeśli ktoś się strasznie boi elektroniki.

MK3 jest bardzo podobnym autem i dużo rzeczy pasuje.

moja rada to jeśli wsadzamy silnik do auta gdzie jest poprzecznie osadzony to kupujmy silnika gdzie był on wzdłużnie mocowany.
wyjątek stanowią silniki z Audi 80 B3 i B4. te jeszcze wejdą bez niepotrzebnej rzeźby.

Za to stanowczo odradzam kupowanie silników od Audi A4 i passatów B5 jeśli ma być to wsadzane do golfa.

dużo informacji znajdziecie w temacie o moim aucie



olivier3103
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: pn lis 15, 2010 17:00

swap 1.8 gti na 1.9 d

Post autor: olivier3103 » wt sty 04, 2011 19:32

z elektryka to nie ma klopotu bo mam kumpla ktory sie tym bawi wiec on mi to zrobi

a ce kupic uderzona 3jke z silnikiem i cala instalacja i przelozyc
a mam obecnie u siebie 1.8 gti z sekwencja wiec tam chcewlozyc

bo mechanicznie silnik 1.9 tdi ze skrzynia podejdzie

wiem ze temat byl walkowany ale nigdzie nie ma odpowiedzi



olivier3103
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: pn lis 15, 2010 17:00

swap 1.8 gti na 1.9 d

Post autor: olivier3103 » pt sty 07, 2011 15:59

wiem ze troce przeginam ale mam jeszcze jedno pytanko
bo dzis wyskoczylo mi jedno autko okazyjnie i teraz mam juz namieszane
moge kupic tanio audi b3 1.8 na gazniku

i powiedzcie mi mili moi czy tam moge wrzucic ten silnik 1.9 diesel?

jak wyglada sprawa tecniczna
silnik normalnie wejdzie po wyciagnieciu benzyniaka?



arwam

swap 1.8 gti na 1.9 d

Post autor: arwam » ndz sty 09, 2011 15:40

olivier3103 pisze: i powiedzcie mi mili moi czy tam moge wrzucic ten silnik 1.9 diesel?

jak wyglada sprawa tecniczna
silnik normalnie wejdzie po wyciagnieciu benzyniaka?
na jedno i drugie pytanie odpowiedź brzmi: tak



Awatar użytkownika
Marciano8719fe
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 413
Rejestracja: sob lip 25, 2009 18:05
Lokalizacja: WZU

swap 1.8 gti na 1.9 d

Post autor: Marciano8719fe » ndz sty 09, 2011 21:08

podepnę się pod temat mam w planach wymianę motoru na TD i powiedziano mi że skrzynia może moja nie podejść; :( Bo mam 1y i to jest bardzo słabe z dołu ładnie ciągnie ale do 4 biegu apotem koniec max 140 i koniec.Silnik dostał w :ass: w zimą 2010 roku i już teraz tak nie goni jak kiedyś dlatego chcę go zmienić na TD



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 219 gości