Długie kręcenie na zimnym silniku [1.9 TD]
: czw mar 10, 2011 21:18
Witam, nie dawno kupiłem Golfa MK3 w 1.9 TD
Jak był zimny to brzydko palił tzn. przekręciłem i nie równo chwycił.
Wymieniłem mu wszystkie świece na Beru (37zł za sztukę)
Okazało się że dwie nie grzały te stare.
Po tym rano muszę kręcić z 2 minuty żeby odpalił czasem dłużej.
Wymieniłem mu filter paliwa, powietrza dalej to samo, myślałem że paliwo puszcza zaworek zwrotny, ale nie jest właśnie dobry.
W wężu od zasilania paliwo jest nie idą bąble, wszystkie opaski sprawdziłem dokręcone nie powinno ciągnąć powietrze.
Ja już naprawdę nie wiem aha no i jak chwyci to jest troszeczkę dymu, i jak zapali i włożę mu ssanie to albo zgaśnie albo szarpie motorem i nie ma równych obrotów.
Może pompa do roboty i wtryski???
Pomoże kto?
Jak był zimny to brzydko palił tzn. przekręciłem i nie równo chwycił.
Wymieniłem mu wszystkie świece na Beru (37zł za sztukę)
Okazało się że dwie nie grzały te stare.
Po tym rano muszę kręcić z 2 minuty żeby odpalił czasem dłużej.
Wymieniłem mu filter paliwa, powietrza dalej to samo, myślałem że paliwo puszcza zaworek zwrotny, ale nie jest właśnie dobry.
W wężu od zasilania paliwo jest nie idą bąble, wszystkie opaski sprawdziłem dokręcone nie powinno ciągnąć powietrze.
Ja już naprawdę nie wiem aha no i jak chwyci to jest troszeczkę dymu, i jak zapali i włożę mu ssanie to albo zgaśnie albo szarpie motorem i nie ma równych obrotów.
Może pompa do roboty i wtryski???
Pomoże kto?