Forum.VWGolf.pl

Witam koledzy dziś pojawił mi się problem z moim golfem 1.9 tdi napompowtryskach objawy są takie że auto słabo się wkreca a przy 2 tyś obrotów wpada w nie wielkie wibracje następna rzecz to przy 3 tysiącach przestaje ciągnąc a po chwili znów ciągnie ale szału nie ma podłączyłem auto pod vaga i wyszły takie błędy
17672 Wtryskiwacz 2 - przekroczona granica regulacji
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17669 Wtryskiwacz 1 - przekroczona granica regulacji
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17678 Wtryskiwacz 4 - przekroczona granica regulacji
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17964 Ciśnienie doładowania - nie osiągnięta granica regulacji
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17675 Wtryskiwacz 3 - przekroczona granica regulacji
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17664 czujniktemperatury płynu zwarcie do masy
Co jest grane w polu 18 są same zera ale jak przygazuje to na wszystkich 4 cylindrach wyskakuje 04 proszę o jakieś rady czy pompki się skończyły filtr paliwa czy coś innego

dodam jeszcze ze jak wcisne na luzie pełny gaz to obroty falują między 4.5 a 3.5 tysiąca takie falowanie na pełnym gazie,czy to normalne że błedy wyskoczyły na wszystkich 4 pompkach dodaje logi zrobione na gorącym silniku http://vaglog.rtnet.pl/witeksordyl_47666.html" onclick="window.open(this.href);return false; http://vaglog.rtnet.pl/witeksordyl_47667.html.prosz" onclick="window.open(this.href);return false;ę o rady czy mam wymieniać pompki ?Filtr paliwa wymieniłem dzisiaj bez rezultatów.Proszę o porady.

wyczyścić połaczenia na pompkach i przy złaczu na głowicy

nikt nie poterafi pomóc?

wyczyścić połaczenia na pompkach i przy złaczu na głowicy

plus podegnij blaszki we wtyczkach.

witek690, są w sprzedazy środki w spray-u z seri kontakt 2 rodzaje kup & used this

kolego,jeżeli na bloku 18 masz same zera na biegu jałowym to pompowtryskiwacze masz OK...na bank...nie sugeruj sie przygazowaniem,kiedy t owyskakuje 04 bo gdybyś miał 04 na biegu jałowym to miał byś błąd elektryczny..podaj mi prosze wartosci z bloku 11 i 23,wtedy zobaczymy co ci dolega ja obstawiam na turbo..do usłyszenia