Kopcenie na siwo-biało jak zimny

burza999 · Post autor: **burza999** » pn wrz 26, 2011 14:05

Mam taki problem chodzi o kopcenie na siwo-biało przy odpalaniu zimnego silnik oraz nierówną pracę (kopcenie to pojawia się już przy temperaturze otoczenia poniżej +10 C) i kopci tylko jak jest zimny przez 30-40 s i im zimniej na dworze tym mocniej kopci i bardziej nierówno pracuje Silnik to 1Z 90 km 200 tys przebieg (pewny i potwierdzony) Dodam że silnik nie bierze oleju ładnie się zbiera i nie kopci nawet przy wyższych obrotach swiece żarowe wymienione w tamtym roku i nic to nie pomogło Kontrolka świec zapala się na zimnym silniku na ok 4- 5 s i gaśnie i jak samochód już chodzi to po dłuższej chwili słychać tyknięcie jak by przekaźnika od świec Na ciepłym silniku kontrolna nawet nie mrugnie Prosił bym o jakies sugestie konkretne wskazówki Dodam jeszcze że dawka paliwa ustawiona jest na 2,4-2,6 na wolnych obrotach przy 90 C - ustawiona przez poprzedniego własciciela i nie zmieniałem jej (czy to ma znaczenie - może dostaje za duzo paliwa ?)

t0mal · Post autor: **t0mal** » pn wrz 26, 2011 15:32

Żre płyn? Sprawdź korekcje dawek na cylindrach?

burza999 · Post autor: **burza999** » pn wrz 26, 2011 16:30

płynu nie ubywa bo wymieniłem go przed zeszłą zimą i do dziś jest stan Korekcję dawek na cylindrach - można jaśniej w jaki sposób to wykonać ?

burza999 · Post autor: **burza999** » wt wrz 27, 2011 14:59

Dodam jeszcze że świece żarowe sprawdzone i grzeją Odłączyłem czujnik temperatury - automatycznie dłużej grzał świece ale efekt przy odpaleniu zimnego ten sam

Chodzi nierówno przez parę sekund i kopci

konrad79 · Post autor: **konrad79** » wt paź 04, 2011 18:32

Mam ten sam problem rano jest masakra kopci na biało i smierdzi nie przepaloną ropą!!! Przeczytałem już w necie wiele postów na ten temat jednak nic z nich nie wynika.Co robić???

gluchy1984 · Post autor: **gluchy1984** » wt paź 04, 2011 18:39

burza999 pisze:Dodam jeszcze że świece żarowe sprawdzone i grzeją Odłączyłem czujnik temperatury - automatycznie dłużej grzał świece ale efekt przy odpaleniu zimnego ten sam Chodzi nierówno przez parę sekund i kopci

A sprawdzałes każdą z osobna czy działa? Wystarczy , że jedna nie działa i bedzie juz się źle zachowywał, najlepeij na rozgrzanym silniku sciągnij ze świec te plastikowe "czopki" podłącz jakiś cienki kabelek do plusa na aku i dotykaj pokolei każdej świecy jak działa to zaiskrzy jak nie iskrzy to jest zepsuta, spalona czy co tam się z nią dzieje.

burza999 · Post autor: **burza999** » wt paź 04, 2011 19:13

Świece były wszystkie wykręcane osobno i sprawdzane - wszystkie działają jak należy

gluchy1984 · Post autor: **gluchy1984** » wt paź 04, 2011 19:16

powaraca zatem do obserwowania wątku, nie mam innych pomysłów.

burza999 · Post autor: **burza999** » wt paź 04, 2011 20:01

nikt tu widzę że nie ma żadnych pomysłów

Derbi013 · Post autor: **Derbi013** » wt paź 04, 2011 21:13

kąt wtrysku !

pacopsycho · Post autor: **pacopsycho** » czw paź 06, 2011 15:05

witam
mialem ten sam problem albo dalej mam jeszcze nie bylo jak sprawdzic ;d
wczoraj wybralem auto od pompiarza wymiana uszczelek bo ciekla ropa
do tej pory przy temp ponizej 10 stopni kopcil na siwo im zimniej tym dluzej ,dzisiaj rano odpalilem nie poszedl zaden dymek(nie wiem ile bylo dokladnie stopni w nocy ale okolo +/- 10 stopni ). Pompiarz wymienil uszczelki i ustawil kąty wtrysku czyli przypuszczam ze to ma decydujacy wplyw na kopcenie poczekam az bedzie zimniej kolo 0 stopni i dam znac czy problem dalej jest czy znikl
pozdrawiam

konrad79 · Post autor: **konrad79** » czw paź 06, 2011 18:23

No tak tylko ja mam PD

pacopsycho · Post autor: **pacopsycho** » pt paź 07, 2011 12:47

konrad79 pisze:No tak tylko ja mam PD

no to musisz szukac dalej

dzis w nocy ok 8stopni rano odpalilem bez chmury jest dobrze !! 4 dni temu przed naprawa puszczal dymy wiec chyba naprawa cos dala ,dam jeszcze znac jak odpale w tem ponizej 0stopni.
pozdro

piotreksz7 · Post autor: **piotreksz7** » pt paź 07, 2011 19:36

U mnie tak samo, gdy zimny to też kopci i trochę silnikiem szarpie - trzęsie. A robione miałem chyba wszystko: świece nowe beru spr i wiązka też spr, pompa dana do spr - przeczyszczona i ust, kąt wtrysku ust na VAG i tak wymieniałem sporo rzeczy i ciągle to samo. Brak pomysłów normalnie