Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam problem, przy dokręcaniu miski olejowej uszkodziłem kołnierz uszczelniający( nr10 na schemacie) kawałek mi się wykruszyło


Chce wymienić ten kołnierz. Najbardziej obawiam się sprzęgła, jeszcze nigdy nie rozbierałem sprzęgła hydraulicznego.

Może ktoś miał podobny problem z tym uszczelniaczem albo ktoś może mi coś podpowiedzieć na temat jego wymiany?

Jaki silnik?
Jak umiesz wyjąc skrzynię, to raczej powinno pójść bez większych problemów.
Musisz zakupić śruby wału korbowego, uszczelkę pod kołnierz (zależnie od silnika) i dobrze by było dać nowe śruby do docisku uszczelniacz wału i tarczę sprzęgła.
Jeśli masz docisk samonastawny to przydałby się przyrząd specjalny do ściśnięcia sprężyny. Można też wymontować sprzęgło, a następnie złożyć ze starą tarczą i cofnąć pierścień samoregulatora na prasie.

1.9 nie mialy samoregulatora w docisku a przynajmniej ja nie widzialem w tych kompletach co mialem w reku. Zreszta jeszcz lezy jeden od sharana AUY i nic tam nie ma takiego.

Jeśli to jest Golf MK5 to będzie miał docisk z samoregulatorem

no tak nie podał jaki to MK i jaki silnik.

sorry,
nie podałem

jest to golf IV 1,9TDI 90KM

Mam pytanie co to półosi, może ktoś wie jakie jest potrzebny torx żeby je odkręcić??

W jakim miejscy najlepiej odkręcić przewód od sprzęgła?

odkręć cały wyprzęgnik jest na elastycznym przewodzie i przełóż go na bok i przewodu nie odkręcaj to obejdzie sie bez odpowietrzania do półosi idzie splin

wiem że splin 8, znalazłem to, a jeszcze mam pytanie co do wybieraka zmiany biegów, co z nim?

odkręcić trzeba wspornik linek i jedną linkę odpiąć z zawleczki a drugą odkręcić jest przykręcona pod ciężarkiem od biegów prosta sprawa

Wielki dzięki, już chyba wszystko wiem:) muszę tylko kupić klucz żeby półoś odkręcić

dzięki

Mam problem, zabrakło mi już kluczy do sprzęgła, potrzebuje jeszcze Spline 6, ale mam pytanie czy będzie mi jeszcze jakiś klucz potrzebny do koła zamachowego??

Dałbyś majstrowi ze dwie stówy i by zrobił przez dzień a tak nakupisz kluczy i na co Ci one. Jeszcze części byś taniej dostał.
Nic dziwnego, że kryzys idzie.

Klucze i tak się przydadzą, Coś mi się wydaje że za dwie stówki to nie zrobili by tego