Sprzegło i zawieszenie.

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

michi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 285
Rejestracja: sob sie 06, 2005 14:34
Lokalizacja: wild
Kontakt:

Sprzegło i zawieszenie.

Post autor: michi » ndz kwie 02, 2006 19:41

Witam!!!

Mam dosc proste pytanie (tak mi sie zdaje), to ze ja sie nie znam na czesciach wiec nie wiem jakie kupic a mianowicie Wymieniam sprzegło i zastanawiam sie jakiej firmy osobiscie to bym kupił orginalne z VW ale moze sa leprze albo cus wiec pytam o jakis konkret firme itp co załozyc nie zapomnijcie o Docisku bo moze tez trzeba bedzie wymienic (tak gdzies słyszałem ze tez czasem pada) łozyska tez chce wymienic to z tyłu skrzyni i oporowe.
A i pytanie jak juz bede miał ta skrzynie wyciagnieta to moze da sie sprawdzic w jakim jest stanie zeby jak co tez ja zregenerowac zeby za jakis czas znowu tego nie wyciagac. A co do zawieszenia to chodzi mi o wszystkie gumki nie gumki tuleje i co tylko jest gumowe i sie wybija w zawieszenu bo chce wymienic WSZYSTKIE dodam ze stabilizator jak go chwyciłem to ganiał na wszystkie strony :panna: , i tez moze polecicie jakie te gumki itp wymienic moze z innej wersji np GTI albo cus ze sa sztywniejsze twartrze a co zatym idzie sztywniejsze zawieszenie :) Po tych zabiegach bede chciał wymienic amory ze sprezynami ale teraz jakiej firmy oczywiscie twartrze i ktotsze. Podajcie jakas firme albo cus. albo co sadzicie o zawieszenu z firmy GT Cupline np takim:
http://allegro.pl/item93765968_vw_golf_ ... mplet.html

Pozdrawiam i za wszystko z gory THX MiChI



Awatar użytkownika
Cinek
_
_
Posty: 1738
Rejestracja: ndz lis 28, 2004 14:52
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Post autor: Cinek » ndz kwie 02, 2006 20:38

hmm sprzegło polecam LUK albo SACHS, cały komplet. skrzynia jak nie daje żadnych nieprzyjemnych powodów do zastanowienia to lepiej nie ruszaj. a gumki, jest tego troche
do przodu :
na wachacze komplet tulejek ( chyba 3 na strone ), sworznie ( 2 ), gumy do stabilizatora (2 ) łączniki stabilizatora( 2 ) jak jak bedziesz zmieniał zawias to przydałoby sie też łożyska amorów, a do tyłu to w zasadzie tylko tuleje do belki, chyba że masz też stabilizator to też łączniki
co do zawiasu to jest tego mnóstwo. ja osobiście jeżdże na kicie KONI i można polecić. to co pokazujesz powiem szczerze że nie znam. ale cene ma jakoś małą, tyle co seryjny. ale nie wypowiem sie na ten temat


viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...

Awatar użytkownika
Paweł NPI
...
...
Posty: 1821
Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie

Post autor: Paweł NPI » ndz kwie 02, 2006 21:15

Cinek pisze:hmm sprzegło polecam LUK albo SACHS, cały komplet. skrzynia jak nie daje żadnych nieprzyjemnych powodów do zastanowienia to lepiej nie ruszaj. a gumki, jest tego troche
Dokładnie, ja ostatnio wymieniałem sprzęgiełko i kupiłem te LUK, i naprawde jeśli nie musisz tego ruszać to zostaw... Jest sporo roboty...


[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]

michi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 285
Rejestracja: sob sie 06, 2005 14:34
Lokalizacja: wild
Kontakt:

Post autor: michi » pn kwie 03, 2006 12:20

palen pisze:i naprawde jeśli nie musisz tego ruszać to zostaw... Jest sporo roboty.
czego mam nie ruszac bo nie rozumiem sprzegło musze wymienic bo slizga :(
A tam jest cos takiego ze sie ustawia samo wraz z zuzywaniem sprzegła. Mam to czy nie a jak tak to jak to ustawic do nowego sprzegła.

A co powiecie na cos takiego ??
http://allegro.pl/item94031334__sportow ... i_ii_.html

Pozdrawiam MiChI



Awatar użytkownika
Cinek
_
_
Posty: 1738
Rejestracja: ndz lis 28, 2004 14:52
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Post autor: Cinek » pn kwie 03, 2006 12:43

nie ruszać skrzyni jak nie trzeba. a sprzęgło jak najbardziej trza wymienić


viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...

Awatar użytkownika
Paweł NPI
...
...
Posty: 1821
Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie

Post autor: Paweł NPI » pn kwie 03, 2006 20:25

michi pisze:A tam jest cos takiego ze sie ustawia samo wraz z zuzywaniem sprzegła. Mam to czy nie a jak tak to jak to ustawic do nowego sprzegła.
Chodzi ci o linkę z samoregulatorem. No więc zaraz wstawię fotkę i będziesz wiedział czy masz. Przy tym się nic nie robi. Poprostu wymieniasz sprzęgięłko, a jak ci się ślizga to jak najbardziej musisz to zrobić, podpinasz linke i tu się wszystko kończy, nic się nie reguluje!!
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.


[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 72 gości