Forum.VWGolf.pl

Witam!!!

Mam dosc proste pytanie (tak mi sie zdaje), to ze ja sie nie znam na czesciach wiec nie wiem jakie kupic a mianowicie Wymieniam sprzegło i zastanawiam sie jakiej firmy osobiscie to bym kupił orginalne z VW ale moze sa leprze albo cus wiec pytam o jakis konkret firme itp co załozyc nie zapomnijcie o Docisku bo moze tez trzeba bedzie wymienic (tak gdzies słyszałem ze tez czasem pada) łozyska tez chce wymienic to z tyłu skrzyni i oporowe.
A i pytanie jak juz bede miał ta skrzynie wyciagnieta to moze da sie sprawdzic w jakim jest stanie zeby jak co tez ja zregenerowac zeby za jakis czas znowu tego nie wyciagac. A co do zawieszenia to chodzi mi o wszystkie gumki nie gumki tuleje i co tylko jest gumowe i sie wybija w zawieszenu bo chce wymienic WSZYSTKIE dodam ze stabilizator jak go chwyciłem to ganiał na wszystkie strony , i tez moze polecicie jakie te gumki itp wymienic moze z innej wersji np GTI albo cus ze sa sztywniejsze twartrze a co zatym idzie sztywniejsze zawieszenie Po tych zabiegach bede chciał wymienic amory ze sprezynami ale teraz jakiej firmy oczywiscie twartrze i ktotsze. Podajcie jakas firme albo cus. albo co sadzicie o zawieszenu z firmy GT Cupline np takim:
http://allegro.pl/item93765968_vw_golf_ ... mplet.html

Pozdrawiam i za wszystko z gory THX MiChI

hmm sprzegło polecam LUK albo SACHS, cały komplet. skrzynia jak nie daje żadnych nieprzyjemnych powodów do zastanowienia to lepiej nie ruszaj. a gumki, jest tego troche
do przodu :
na wachacze komplet tulejek ( chyba 3 na strone ), sworznie ( 2 ), gumy do stabilizatora (2 ) łączniki stabilizatora( 2 ) jak jak bedziesz zmieniał zawias to przydałoby sie też łożyska amorów, a do tyłu to w zasadzie tylko tuleje do belki, chyba że masz też stabilizator to też łączniki
co do zawiasu to jest tego mnóstwo. ja osobiście jeżdże na kicie KONI i można polecić. to co pokazujesz powiem szczerze że nie znam. ale cene ma jakoś małą, tyle co seryjny. ale nie wypowiem sie na ten temat

Cinek pisze:hmm sprzegło polecam LUK albo SACHS, cały komplet. skrzynia jak nie daje żadnych nieprzyjemnych powodów do zastanowienia to lepiej nie ruszaj. a gumki, jest tego troche

Dokładnie, ja ostatnio wymieniałem sprzęgiełko i kupiłem te LUK, i naprawde jeśli nie musisz tego ruszać to zostaw... Jest sporo roboty...

palen pisze:i naprawde jeśli nie musisz tego ruszać to zostaw... Jest sporo roboty.

czego mam nie ruszac bo nie rozumiem sprzegło musze wymienic bo slizga
A tam jest cos takiego ze sie ustawia samo wraz z zuzywaniem sprzegła. Mam to czy nie a jak tak to jak to ustawic do nowego sprzegła.

A co powiecie na cos takiego ??
http://allegro.pl/item94031334__sportow ... i_ii_.html

Pozdrawiam MiChI

nie ruszać skrzyni jak nie trzeba. a sprzęgło jak najbardziej trza wymienić

michi pisze:A tam jest cos takiego ze sie ustawia samo wraz z zuzywaniem sprzegła. Mam to czy nie a jak tak to jak to ustawic do nowego sprzegła.

Chodzi ci o linkę z samoregulatorem. No więc zaraz wstawię fotkę i będziesz wiedział czy masz. Przy tym się nic nie robi. Poprostu wymieniasz sprzęgięłko, a jak ci się ślizga to jak najbardziej musisz to zrobić, podpinasz linke i tu się wszystko kończy, nic się nie reguluje!!