Mk3 1,9TDI - Walnięte poduchy pod (silnikiem, szkrzynią)

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Razal
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 929
Rejestracja: pn gru 13, 2004 11:09
Lokalizacja: Dolnośląskie
Kontakt:

Mk3 1,9TDI - Walnięte poduchy pod (silnikiem, szkrzynią)

Post autor: Razal » sob kwie 29, 2006 20:29

Jakie są objawy walniętych poduch zarówno pod silnikiem jak i pod skrzynią biegów ??


Było: MK2 1,6 / MK3 GT TDI-VP / PASSAT B5 TDI-PD / Jest: PASSAT B6 TDI-CR / Lupo 1,0 / MK4 1,4 16V

jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6612
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » sob kwie 29, 2006 21:08

przede wszystkim drgania silnika przenoszą się na budę jest to wyczuwalne a gdy wybite są poduchy pod skrzynia dochodzić moga nieprzyjemne stuki



Awatar użytkownika
Paweł NPI
...
...
Posty: 1821
Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie

Post autor: Paweł NPI » sob kwie 29, 2006 23:39

Dokładnie na budzie czuć wibracje od silnika, podczas jazdy stuki, no i silnikiem będzie machać na wszystkie strony. Sprawdzisz to bardzo prosto łapiąc za silnik i ruszając nim, jeśli będzie się bez problemu machał to napewno któraś poduszka już do wymiany.


[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]

BruceLee30
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 873
Rejestracja: pt lis 05, 2004 14:18
Lokalizacja: Jelenia Góra
Kontakt:

Post autor: BruceLee30 » wt maja 02, 2006 17:42

przy wybitej poduszce pod skrzynia biegow - ciezkie i trudne wkladanie 1 i 2 go biegu
ja osobiscie mialem urwana srube mocujaca poduszke i nic nie bylo czuc zadnych nadmiarowych drgan, dopiero jak gwaltownie przyspieszalem to zobaczylem ze silnik mi lata w komorze.



kupszczelisty
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 853
Rejestracja: pt wrz 23, 2005 18:45
Lokalizacja: był Śląsk - Katowice, Mysłowice jest Poznań okolice
Kontakt:

Post autor: kupszczelisty » wt maja 02, 2006 19:04

a jak są wyrabane te posuszki ti przy ruszaniu czuc też, jak auto wibruje??

[ Dodano: Wto Maj 02, 2006 19:04 ]
ile kosztują poduszki i wymiana?



Awatar użytkownika
yellow
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 143
Rejestracja: wt lis 23, 2004 19:47
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: yellow » wt maja 02, 2006 19:15

Mam zerwaną śrubę poduchy pod skrzynią (naszczęście ta jest najtańsza). Tą poduszkę czuć przy jeździe na wstecznym. Silnik podnosi się przy ruszaniu, a przy zwolnieniu opada powodując szarpnięcie autka (podobnie przy hamowaniu silnikiem). Poduszki są trzy i każda ma chyba inną cenę, a wymiana, to zależy u kogo.


Grafik komputerowy, specjalista DTP
http://marcin.rokosz.biz

Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » wt maja 02, 2006 19:21

Ja za poduche pod skrzynia dalem 80zl ale sa i tansze.. wymiana 20zl.. ale jesli masz czym podniesc silnik na kanale to wymiana jest banalna..

Pozdro
Gitner


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

BruceLee30
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 873
Rejestracja: pt lis 05, 2004 14:18
Lokalizacja: Jelenia Góra
Kontakt:

Post autor: BruceLee30 » wt maja 02, 2006 19:30

za febi do 1 Z pod skrzynie dalem 45 zl



pajakgdynia
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 157
Rejestracja: pt gru 30, 2005 14:15
Lokalizacja: Gdynia

Post autor: pajakgdynia » pn maja 08, 2006 19:29

Pod silnikiem.. Klekocze całą budą nawet jak ciepły. Gaszenie silnika jest dobrą drogą do urwania głowy. Poduszki pod silnikiem na szczęście jest bardzo łatwo sprawdzić: jak pęknięte lub zgniecione (albo zupełnie wykruszone..) to znak, że oczekują wymiany.
Pod skrzynią: drążek zmiany biegów w dotyku przypomina wibrator i jest sztywno (nie ma wyczuwalnej zmiany położenia przy przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem)



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 90 gości