Forum.VWGolf.pl

Witam.Kolega posiada passata b6 z 2.0 tdi (140 ps BKP) i ma male problemy.Mianowicie silnik szarpie podczas przyspieszania.N75 wymienione,G 71 rowniez,przewody sprawdzone na szczelnosc,gruszka sie rusza.Przy sprawdzaniu bledow wyskakuje blad P0237.

Co to moze byc??

Witam
Do sprawdzenia G31 czy sprawny .
Sprawdź w blokach pomiarowych jakie ciśnienie pokazuje, grupa 10 .
Pzdr

Dzięki . A jakie powinno pokazywać?

http://forum.vw-passat.pl/threads/5249- ... ujnik-G31-(G71-F96" onclick="window.open(this.href);return false;)
Pzdr

Sory za glupie pytanie ale czy mozna to rowniez sprawdzic przenosnym urzadzeniem do sprawdzania bledow?Ciezko tu o kogos z vagiem (uk). Rozumiem ze to jest czujnik cisnienia barometrycznego.

Dzieki.

Szukaj kogoś z vag-em albo z vcds-em tym urządzeniem o którym piszesz raczej tylko błędy .

Pzdr

Miałem u znajomego przypadek, że auto szarpało (przerywało) silnik BKD (140KM) różne cuda wymyślaliśmy, czujniki ciśnienia itp itd, pompek się czepiliśmy itd.
okazało się że olej dostawał się do paliwa..
Po zmianie filtru paliwa na jakieś 2tys km, spokój, później od nowa...

Pomogła wymiana uszczelniaczy na pompkach i uszczelki na pompie Vacum.

Marcin997 to co opisujesz to była niechlujna wymiana, montaż pompo-wtrysków przez mechanika .
Pzdr

ZWIREK1, sorki ale nie zrozumiałem Twojej wypowiedzi

Pompki byly wymieniane na gwarancji przez VW takze to bym wykluczyl.PO237 co to za blad?