Forum.VWGolf.pl

Witam. niedawno wymieniałem łożysko oporowe w audi a4 2.5TDI v6. po tym zabiegu auto kreci sie do 3000obr/min i to z trudem oraz nie ma mocy, miga również kontrolka świec żarowych. podczas montażu urwałem przewody idące do poduszki silnika,po ich posztukowaniu niestety dalej to samo. dodam ze wcześniej czyściłem przepływkę,musiałem rownież przylutowac diodę która urwała się w czasie czyszczenia (przepływka bosch) ale już nie miałem okazji przejechać sie autem po tym zabiegu. zamiast przepływki podłaczyłem diode BAV20 i efekt ten sam kręci się tylko do 3000obr. moze macie pomysły co mogło sie stac?

vaga zapnij

sprawdziłbym jak bym miał vaga. chyba wiem co sie stało, poszło napięcie po przewodach do poduszki silnika,nastapiło zwarcie w skutek przecietego przewodu i wywaliło bezpiecznik przy ecu czego efektem jest wchodzenie silnika w stan awaryjny

sprawa rozwiazana winny był przepalony bezpiecznik