Forum.VWGolf.pl

Witam

Objawy : szarpie tylko na wolnych obrotach , chodzi nie równo choć na obrotomierzu tego nie widać. Myślałem że to nastawnik wiec wyczyściłem go dzisiaj niestety nie przyniosło to efektu. Co dziwne nie da sie precyzyjnie ustawic dawki , jej wartość skacze w przedziale 2.6 - 5
Co moze byc przyczyną ?

zielaq16v pisze:Objawy : szarpie tylko na wolnych obrotach , chodzi nie równo choć na obrotomierzu tego nie widać. Myślałem że to nastawnik wiec wyczyściłem go dzisiaj niestety nie przyniosło to efektu. Co dziwne nie da sie precyzyjnie ustawic dawki , jej wartość skacze w przedziale 2.6 - 5
Co moze byc przyczyną ?

Jak nie nastawnik ,to przy jego ściąganiu ,było się przyjrzeć sprężynom tłokorozdzielacza ...ostatnio miałem taki "kwiatek" objawy ewidentnie wskazywały na brudny nastawnik ,wyciągnałem ,wyczysciłem załozyłem i prawie bez zmian ...ściągam znowu ,wyssałem ropkę z pompy i przyglądam się sprężynom ...a tu obie sprężyny pękniete , a każda w dwóch miejscach ...Od razu tego nie widac ,bo ropa czasem ciemna i nie zauważysz ,poza tym spręzyny pomimo że popękane to trudno dostrzec,bo siedza na swoim miejscu ,mimo że w trzech częściach

ok , sprawdze to , chodzi o sprezyny na wałku pod nastawnikiem ?


dzisiaj była jazda próbna na dłuższym odcinku. Dalej szarpało , dawka 3.0. Po korekcji dawki na zagrzanym silniku na 4.6 ( przestała skakać ) wydaje sie ze jest lepiej. Dzisiaj powymieniam filtry i oleje i znowu zrobie próbę zobaczymy jak na zimnym. Po korekcji na poprawną dawke trochę dłużej kreci ale domyślam sie ze przypadłość afn po 250tys sie ujawnia wiec pewnie korekcja softu załatwiła by sprawe.
Plusem jest na pewno to ze auto odzyskało wigor przyspiesza dużo lepiej , płynniej nie ma zadyszki jak wcześniej.