Wyciek w 1Z

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Rafit
Forum Master
Forum Master
Posty: 1133
Rejestracja: śr kwie 27, 2005 15:29
Kontakt:

Wyciek w 1Z

Post autor: Rafit » pt cze 02, 2006 16:35

Może śmieszne pytanie ale uwierzcie jestem laikiem w tych sprawach, więc się totalnie nie znam.

Mam wycieki w tych miejscach.
Obrazek

Należy tu wymienić uszczelki czy co?
Jazda na takim drobnym wycieku chyba niczemu nie przeszkadza prawda?



Awatar użytkownika
dziechu
Forum Master
Forum Master
Posty: 1119
Rejestracja: sob lut 25, 2006 21:58
Lokalizacja: Śląsk
Auto: Golf III, Touran I 2.0 FSI
Silnik: 1Z

Post autor: dziechu » pt cze 02, 2006 16:37

Niczemu nie przeszkadza, wymienic uszczelki i po problemie, 30min pracy (a moze mniej).



Rafit
Forum Master
Forum Master
Posty: 1133
Rejestracja: śr kwie 27, 2005 15:29
Kontakt:

Post autor: Rafit » pt cze 02, 2006 16:39

Ok. O jakie uszczelki mam prosić w sklepie? Ma to jakąś swoją nazwę ?
:bajer:



Awatar użytkownika
dziechu
Forum Master
Forum Master
Posty: 1119
Rejestracja: sob lut 25, 2006 21:58
Lokalizacja: Śląsk
Auto: Golf III, Touran I 2.0 FSI
Silnik: 1Z

Post autor: dziechu » pt cze 02, 2006 16:46

Nazywa sie to podkladka uszczelniajaca, nr katalogowy VW - 028 103 533

[ Dodano: 02 Cze 2006 16:47 ]
oczywiscie 3 szt.



Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » pt cze 02, 2006 17:20

Dokladnie to kup 3 zestawy po 2szt (sa dwie uszczelki na jeden korek - jedna od spodu, druga od gory), wymienialem w dwoch autach, w jednym zastosowalem wlasnie te o ktorych pisze, w drugim wzialem pojedyncze z Intercarsu bo tych pierwszych nie mieli.. i teraz w drugim aucie po 2 miechach uszczelka puscila.. na dniach kupuje ten pierwszy komplet 3 x 2 uszczelki. Koszt tego niecale 10zl. A jak juz zdejmiesz pokrywe zaworow (potrzeba aby dac podkladke pod spod) to wymien (jesli tego nie robiles dawno) uszczelke pod klawiatura za jednym zamachem..

Pozdro
Gitner


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 101 gości