Forum.VWGolf.pl

Witam
Problem dotyczy silnika 1.9 TDI w Seacie Cordoba 2000 rok
Silnik często nie zapala, w momencie kiedy rozrusznik kręci wskazówka obrotomierza się nie rusza więc wymieniłem czujnik położenia wału korbowego ale to nie pomogło.
Problem najczęściej występuje kiedy zapale silnik przejadę 5 km, zgaszę i chce odpalić ponownie, wtedy nie ma mowy aby ruszył.
Nie pomaga odłączanie aku na kilka minut ani długie kręcenie rozrusznikiem, nagle po kilku próbna i odczekaniu pól godziny pali od strzała.
Dodam tylko że problem jest od ok 2 lat, kiedyś występował raz na 2 miesiące teraz dzieje się to dwa razy dziennie.
W tym okresie co jakiś czas migała kontrolka świec żarowych ale po ponownym uruchomieniu silnika problem ustępował.

VAG wyrzuca mi błędy 17978 oraz 17656

Nie bardzo wiem gdzie mam szukać przyczyny

Pomożecie ???

konrad1233 pisze:Pomożecie ???

Podpowiemy

Błąd 17656
Wykonaj log statyczny grupy 000BS i zapodaj do działu DIAGNOSTYKA do analizy.

Błąd 17978
Nie zapala się przypadkiem pomarańczowa kontrolka immobilaizera gdy kręcisz i nie możesz odpalić auta?

Niestety na chwile obecną nie mam dostępu do vag-a.

Kontrolka immo nie świeci i nie miga, jedyne co migało czy świeciło w tym samochodzie od ostatnich 2 lat to kontrolka świec żarowych czyli spirala.

U mnie maiłem taki sam problem, rozwiązanie okazało się banalne zimne luty w przekazniku 109
ale nie maiłem błędów !
Ostatnio wyskakiwał mi błąd 17978 i przelutowałem złącza puszki imo, od tamtej pory si.

DieselPower pisze:U mnie maiłem taki sam problem, rozwiązanie okazało się banalne zimne luty w przekazniku 109

Dokładnie miałem to samo. Samochód raz zapalał, raz nie. Rozrzusznik kręcił, spalanie na komputerze leciało na 30 l a silnik nie zapalał. Wydłubałem przekaźnik 109, przelutowałem i od tej pory nigdy przypadłość nie wróciła. Zacznij od tego, bo wyjąć i przelutować to żaden koszt
Pozdrawiam