Forum.VWGolf.pl

witam jestem w angli kupilem golfa z silnikiem aaz gdzie byla uszkodzona uszczelka pod glowicą. przy rozbieraniu zdiolem metalowe przewody z pompy do wtryskow i kolo pasowe walka rorzadu. wszystko poskladalem i nie idzie go odpalic. walek jest dobrze ustawiony wzgledem walu i mysle ze pompa tez, wtryski odpowietrzylem (podczas krecenia rozrusznika tryskala ropka i w przewodach do filtra nie widac babli powietrza) Dodam ze na samostarcie odpala ale gdy przestaje psikac gasnie. Prosze o szybką pomoc poniewaz musze w srode wracac do domu a chcialbym golfikiem odwdziecze sie plusikiem pozdrawiam

jezeli odpala na samostarcie a normalnie nie chce tzn ze jest problem z pompa wtryskowąą.... jak przed wymiana chodził a teraz nie chce to zapewne złe ustawienie na pasku zebatymmm... proponował bym ustawic raz jeszcze rorzad... pompa potrafi sama sie cofnoc podczas zmiany i trzeba ja jakos zablokowac, najlepiej włozyc jakis klin medziy silnik a kołó zębate pompy....
ps sprawdz jeszce czy działa zawor odcinajacy paliwo w pompie... mozliwe ze nie dochodzi do niego prąd.... u kolegi w 1Y trzeba było przylutowac przewod do zaworu bo nie chciał chodzic.... jakies słabe styki lub cus...

ile kosztuje taki golfik w Angli?

witam odlaczalem wlasnie te przewody z pompy chodzi ci o zawor do ktorego dochodzi 1 kabelek czy taka kostka za golfika cena jest 140 funcikow 93r. moge to jakos sprawedzic miernikiem czy dziala czy nie, i kiedy podczas krecenia rozrusznikiem ?

[ Dodano: Pon Cze 12, 2006 19:11 ]
samochodzik odpalil jeszcze raz sprawdzilem ustawienie pompy i okazalo sie ze jest przestawiona, ale o tym elektro zaworze nie wiedzialem dlatego + dla lukopr pozdrawiam