Forum.VWGolf.pl

Witam
Koledzy szukałem i znalesc nie moge jezeli cos takiego bylo to prosze o przekierowanie. Mój silnik to 1z na 110 km i typ golf 3 : jadac do pracy na biegu 3 lub 4 zeby turbina zaczela dobrze wchodzic na obroty musze puscic pedal gazi i ponownie go wcisnac wtedy sie wkreca przedtem tego nie musiałem robic pedał w teche i autko szło jak malina i teraz nawet przy redukcji z 5 na 4 tez mam ten problem. Sprawdzałem przepływke od kolegi i tez bez zadnych rewelacji.... Dodam ze w aucie była robiona glowica, bo mi zerrwało klinek na kole pasowym i zmiana pierścieniów na tłokach. Turbina była wyciagana a po tej operacji wezyki sprawdzane i wszystko jest dobrze podłaczone. Macie moze jakies porade na ten problem???

Pozdrawiam

najpierw zrób porządne logi dynamiczne, bez tego nie ma co gdybać. Moze być nieszczelność w układzie turbo - intercooler, może być cos z WG.... 1 000 000 powodów

Zrób logi, zamieść w dziale diagnostyka i wtedy sie pomyśli

unitraseba pisze:Co zrobic z tym problemem

Co to za dziwny tytuł - proszę edytować na czytelny odzwierciedlający problem - w pierwszym poście..
Czy coś było wcześniej robione przy aucie, zanim problem wystąpił, czy pojawił się samoistnie tak " znikąd" ?

stefano189 pisze:najpierw zrób porządne logi dynamiczne, bez tego nie ma co gdybać. Moze być nieszczelność w układzie turbo - intercooler, może być cos z WG.... 1 000 000 powodów

Zrób logi, zamieść w dziale diagnostyka i wtedy sie pomyśli

z tym 1 000 000 powodów przesadziłeś raptem kilka czujników ewentualnie nieszczelność jak wspomniałeś