co nalezy zrobić w silniku przed podniesieniem ciśnienia
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- szerszeniak
- Użytkownik
- Posty: 277
- Rejestracja: ndz lut 26, 2006 21:30
- Lokalizacja: warszawa
- Kontakt:
co nalezy zrobić w silniku przed podniesieniem ciśnienia
z tego o doczytalem sie powinno sie zmienić szpilki głowicy ale czy to wszystko boje sie ze jak podniose ciśnienie to szybko mi wydmucha uszczelke jak tego sie ustrzec
sprzedam pompe wtryskową 1,6TD silnik SB
felgi 15" BBS i całe auto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1942956
felgi 15" BBS i całe auto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1942956
zależy ile chcesz podnieść. szpilki powinno sie wymieniać przy każdym zdjęciu głowicy. a jak chcesz podnieść ciśnienie extremalnie to musisz pomyśleć o innej głowicy, bo ta od 1,6 może nie strzymać. wtedy uszczelke metalową i nie ma siły żeby ją wydmuchało.
lae jak podniesiesz ciś nienie do max 1,2 to nie powinno sie nic stać na tym co masz
lae jak podniesiesz ciś nienie do max 1,2 to nie powinno sie nic stać na tym co masz
viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...
- szerszeniak
- Użytkownik
- Posty: 277
- Rejestracja: ndz lut 26, 2006 21:30
- Lokalizacja: warszawa
- Kontakt:
- zaprzal
- VW Baron
- Posty: 3027
- Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
- Lokalizacja: Białystok / Tykocin
- Kontakt:
najlepiej zmien glowice :> poczytaj na vwdiesel i sproboj zaaplikowac taka od 1.9 aaz
tak serio to ciezko powiedziec, nikt nie zagwarantuje w jakim stanie jest Twoja glowica i uszczelka, moze sie zdarzyc ze niedlugo po zwiekszeniu cisnienia, wydmucha uszczelke lub nawet uszkodzi sie glowica :/ Zwiekszaj stopniowo i obserwuj co sie dzieje z silnikiem, spprawdzaj temperature, zwracaj uwage co sie bedzie dzialo z plynem chlodzacym i olejem... U mnie tak sie zlozylo ze kilka tys km przed podniesieniem cisnienia, wymienialem uszczelke. Nie bylo pozniej zadnych problemow. U mnie uszczelka Erling, zwykla, raczej nie kupuj najtanszego shitu bo pozniej szkoda drugi raz zdejmowac glowice
tak serio to ciezko powiedziec, nikt nie zagwarantuje w jakim stanie jest Twoja glowica i uszczelka, moze sie zdarzyc ze niedlugo po zwiekszeniu cisnienia, wydmucha uszczelke lub nawet uszkodzi sie glowica :/ Zwiekszaj stopniowo i obserwuj co sie dzieje z silnikiem, spprawdzaj temperature, zwracaj uwage co sie bedzie dzialo z plynem chlodzacym i olejem... U mnie tak sie zlozylo ze kilka tys km przed podniesieniem cisnienia, wymienialem uszczelke. Nie bylo pozniej zadnych problemow. U mnie uszczelka Erling, zwykla, raczej nie kupuj najtanszego shitu bo pozniej szkoda drugi raz zdejmowac glowice
[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]
- szerszeniak
- Użytkownik
- Posty: 277
- Rejestracja: ndz lut 26, 2006 21:30
- Lokalizacja: warszawa
- Kontakt:
dzieki panowie w przyszłym tygodniu zakladam orginalną pompe RA rozżąd przy tej okazji i zaczne sie bawić powoli z daką i ciśnieniem obecnie jest 0.9bar ale nie kręciłem dawką bo wydaje mi sie ze przed podniesieniem była itek za duza bo silnik sie grzał a jak dostał troche powietrza to to ustąpiło i teraz jest ok ale zbyt wielkiej poprawy osiągów tez nie zaobserwowalem
sprzedam pompe wtryskową 1,6TD silnik SB
felgi 15" BBS i całe auto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1942956
felgi 15" BBS i całe auto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1942956
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 142 gości