1.9 115KM stuka i dymi na zimnym silniku
: czw gru 19, 2013 14:54
Witam
Posiadam MK4 1.9 115KM. Od jakiegoś tygodnia pojawiło się stukanie w silniku (coś jakby zawory) po dodaniu gazu stukanie się zwiększa, a w sobotę wieczór gdy odpaliłem go na zimnym silniku, poczekałem chwile i zacząłem ruszać to zaczął przerywać, objawiło to sie szarpaniem samochodu. Również na zimnym silniku jest masa szarego dymu, do tej pory po odpaleniu prawie wgl nie było dymu, co mnie bardzo zmartwiło. W lipcu padła mi uszczelką pod głowicą, miał zmienianą uszczelkę, planowaną głowice, robione prowadnice zaworów, do tego nowy pasek, rolka, komplet uszczelek, czyszczony egr. W dzień odbioru samochodu padła maglownica... dodam ze przez 3 lata po kupnie nic w nim nie było praktycznie robione, a tu raptem takie 2 poważne usterki na raz... Gdy już uporałem sie z tymi problemami, odebrałem samochód i podłaczyłem pod kabel, to zauważyłem masę błędów... przez pierwszy tydzien w przeciagu nocy padał mi sam akumulator, podczas normalnego postoju samochodu, a gdy chcialem naładować, paliło mi bezpiecznik w prostowniku... Gdy juz sie jakoś z tym uporalem, pojawiło sie to... Gdy silnik sie troche nagrzeje to przestaje szarpac ale nadal cos stuka.
Bład z vag-u:
1 Fault Found:
16687 - Cylinder 3 Misfire Detected
P0303 - 35-00 - -
Zdjęcia są robione na zimnym silniku, w odstępie mniej wiecej 1 minuty. Wieczorem jak bedzie trzeba mogą wrzucic logi statyczne.
Posiadam MK4 1.9 115KM. Od jakiegoś tygodnia pojawiło się stukanie w silniku (coś jakby zawory) po dodaniu gazu stukanie się zwiększa, a w sobotę wieczór gdy odpaliłem go na zimnym silniku, poczekałem chwile i zacząłem ruszać to zaczął przerywać, objawiło to sie szarpaniem samochodu. Również na zimnym silniku jest masa szarego dymu, do tej pory po odpaleniu prawie wgl nie było dymu, co mnie bardzo zmartwiło. W lipcu padła mi uszczelką pod głowicą, miał zmienianą uszczelkę, planowaną głowice, robione prowadnice zaworów, do tego nowy pasek, rolka, komplet uszczelek, czyszczony egr. W dzień odbioru samochodu padła maglownica... dodam ze przez 3 lata po kupnie nic w nim nie było praktycznie robione, a tu raptem takie 2 poważne usterki na raz... Gdy już uporałem sie z tymi problemami, odebrałem samochód i podłaczyłem pod kabel, to zauważyłem masę błędów... przez pierwszy tydzien w przeciagu nocy padał mi sam akumulator, podczas normalnego postoju samochodu, a gdy chcialem naładować, paliło mi bezpiecznik w prostowniku... Gdy juz sie jakoś z tym uporalem, pojawiło sie to... Gdy silnik sie troche nagrzeje to przestaje szarpac ale nadal cos stuka.
Bład z vag-u:
1 Fault Found:
16687 - Cylinder 3 Misfire Detected
P0303 - 35-00 - -
Zdjęcia są robione na zimnym silniku, w odstępie mniej wiecej 1 minuty. Wieczorem jak bedzie trzeba mogą wrzucic logi statyczne.
