Strona 1 z 2

Golf III 1.9TD Zerwało pasek alternatora ,Jakim torem ma iść

: wt sie 15, 2006 14:06
autor: krist_w
Witam,

Mam problem z określeniem jak poprawnie założyć pasek wieloklinowy który jest montowany na koło wału korbowego ,koło pompy wodnej i koło alternatora.

W książce jaka posiadam nie ma na ten temat wzmianki.

Czy pasek ma iść pod kołoem pompy wodnej ,czy nad kołem pompy wodnej?

Z góry dzięki za udzieloną pomoc.

: wt sie 15, 2006 14:10
autor: Igor1
Wydaje mi się że nad chyba inaczej nie da sie tego prawidłowo napiać a czemu sie zerwał???? Sprawdz dolne koło czy się nie giba i pasek przez to nie spada

: wt sie 15, 2006 14:12
autor: szerszeniak
ząbkami tj rowkam w strome kół musi chodzić po wszystkich szerokich kołach napędza pompe wodna i alternator bo wspomaganie idzie na wąskim pasku

: wt sie 15, 2006 14:16
autor: tomala2301
ok pasek idzie rowkami na pompe wodną

: wt sie 15, 2006 14:47
autor: greg
pasek ma iść tak Obrazek

[ Dodano: Wto Sie 15, 2006 2:48 pm ]
zakłaadajac że nie masz klimy..

Bardzo dziękuje za udzieloną pomoc

: wt sie 15, 2006 17:13
autor: krist_w
:pub: chetnie bym sie z wami teraz napił piwa .

Bardzo dziekuje za pomoc i graficzną instrukcje .

Własnie ta pompa nie dawala mi spokoju nad czy pod naszczęście sie wyjaśniło .

Ktoś tam pytał dlaczego sie zerwał??
-Juz odpowiadam: Dałem auto do warsztatu jakies rok temu na wymiane paska rozrządu i przyokazji całej reszty pasków i dopiero po chwili przekonalem sie ze dałem go do kowala a nie do mechanika zaczoł walić przecinakiem i łyzkami do opon po kole od wału korbowego i idiota walił po bierzni tam gdzie pasek pracuje i zrobil zadziory które porwały ten pasek (niby mówil ze je przszlifował ale jak pekł pasek to sobie obejrzalem to kolo i zenada (normalnie kowal) troche popracowałem iglaczkami i teraz moze bedzie ok zobaczymy.

Jeszcze raz wielkie dzieki

: wt sie 15, 2006 21:29
autor: Dj Darecki
luis pisze:ja miałem jak kupiłem samochód załozony inaczej i tez chodziła pompa auto się nie grzało, ale teraz mam juz dobrze załaozony.
Tak samo mialem po kupnie swojego , jakis głąb założył odwrotnie pasek wrrr
pełno fachowców w garażach hehe

pozdro

pasek

: czw sie 17, 2006 13:15
autor: bercik2
witam,
u mnie jest ten pasek załozony nad kołem pompy wody. pytanie czy ten pasek nada się aby go założyć poprawnie pod pompe i czy koło na pompie wody ma rowki ?
\

: czw sie 17, 2006 13:27
autor: greg
bercik2 pisze:czy koło na pompie wody ma rowki ?
nie

pasek

: czw sie 17, 2006 13:56
autor: bercik2
no a nada sie ten pasek żeby go założyć poprawnie czy musze nowy kupić jak tak to jaki numer paska?

: czw sie 17, 2006 14:00
autor: greg
bercik2 pisze:no a nada sie ten pasek żeby go założyć poprawnie
tak

[ Dodano: Czw Sie 17, 2006 2:04 pm ]
bercik2 pisze:jaki numer paska?
który rocznik, oznaczenie nadwozia większe niż 1HP110184 czy mniejsze

[ Dodano: Czw Sie 17, 2006 2:05 pm ]
z klimą czy bez

pasek

: czw sie 17, 2006 14:09
autor: bercik2
nie mam teraz auta pod reką dzis wieczorem założe go jak książka pisze na razie mi numer paska nie potrzebny skoro sie nadaje. Ale dzięki za porady

pompa wody

: wt lis 07, 2006 22:00
autor: spirala
ja mam ten sam problem piszczy pasek i napędza pompę wody alternator i silnik no i pasek przechodzi pod pompą wody ale pasek jest z rowkami a kolo pompy gładkie no i jak przełożę pasek nad pompę to będzie ona się kręcić w drugą stronę. Czy kierunek obrotów pompy jest obojętny?? czy może ona teraz się źle kręci no i jak to z tym paskiem powinno być???