Witam.
Mam następujący problem z autem ( silnik ASZ ). Mianowicie jakiś czas temu regenerowane były wszystkie pompowtryski ( zostały zrobione super - sprawdzone na kompie ). Regenerowane były ponieważ silnik gdy był zimny szarpał, trząsł się i przerywał. Gdy złapał temperatury wszystko mijało. Działo się to zawsze. Po regeneracji problem ustąpił, ale znowu wrócił lecz w nieco innej formie. Mianowicie teraz silnik telepie się gdy jest zimny tak samo jak przed regeneracją pompek, ale tylko i wyłącznie wtedy gdy nawiewy ( klima ) ruszą zanim uruchomię silnik. Gdy nawiewy w momencie rozruchu są wyłączone szarpania nie ma. Gdy je włączę już po uruchomieniu silnika zanim ten się nagrzeje do temperatury roboczej , znów zaczyna telepać, szarpać i przerywać. Co może być odpowiedzialne za taki stan rzeczy ??
Problem z szarpaniem zimnego silnika ( dziwna zależność )
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Ma gadane
- Posty: 235
- Rejestracja: pt gru 14, 2012 21:17
Problem z szarpaniem zimnego silnika ( dziwna zależność )
Sprawdź sprężarke klimatyzacji czy działa prawidłowo
Wciśnij przycisk econ i zobacz czy wtedy bedzie szarpać
Wciśnij przycisk econ i zobacz czy wtedy bedzie szarpać
Audi A4 1.9 TDi BKE + 145km
-
- Ma gadane
- Posty: 235
- Rejestracja: pt gru 14, 2012 21:17
Problem z szarpaniem zimnego silnika ( dziwna zależność )
Szarpie zawsze wtedy gdy włączone są nadmuchy dopóki nie złapie temperatury roboczej ( nieważne, czy econ czy auto ). Poza tym co miałaby mieć sprężarka klimy do szarpania? Prędzej wydawałoby mi się, że jest coś z dawką paliwa nie tak, bo jak dostaje większe obciążenie czyli zwiększoną potrzebę na paliwo ( włączenie nadmuchów ) to wtedy szarpie. Jak się je wyłączy to przestaje.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 182 gości