Forum.VWGolf.pl

Witam wujaszek ma problem z autem, włącza się tryb awaryjny. Błędy wracają od razu po wykasowaniu. Czy ktoś kojarzy czy te układy mają wspólne miejsce, jakaś kuna, przegryziony kabel? dziękuję za konstruktywną pomoc. Błędy pojawiły się nagle, nikt nie grzebał i nic nie dotykał.

Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Control Module Part Number: 8E0 907 401 AF
Component and/or Version: 2.5l V6 TDI G000SG 0050
Software Coding: 02002
Work Shop Code: WSC 71692
Additional Info: WAUZZZ8E56A010024 AUX6Z0E0077019
Additional Info: 00006059 130 106KC318_1.V14982602392
VCID: 69D95B2F138C395623D-4A3A
5 Faults Found:

01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239)
35-10 - - - Intermittent
01259 - Fuel Pump Relay (J17)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
17809 - EGR Valve (N18)
P1401 - 35-10 - Short to Ground - Intermittent
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

Na początek sprawdź bezpieczniki, szczególnie te odpowiedzialne za sterowanie silnika.

Szukać ich na podszybiu od strony kierowcy?

Dla potomnych z tym samym problemem: wyciągniecie przekaźnika 395, którego znalazłem pod komputerem silnika, naprawiło problem.
Wujek ma poszukać przekaźnik ale auto ma moc, nie ma żadnych błędów mimo wyciągnięcia przekaźnika.
dzięki