Strona 1 z 1

Problem 1.9 jtd

: pn gru 04, 2017 18:57
autor: Mathie
Cześć,
co prawda to nie TDI ale może ktoś potrafiłby pomóc, od ponad pół roku mam problem z błędem P0091(niskie ciśnienie paliwa). Pojawia się od w momencie zapotrzebowania na moc, tj. mocniejsze przyspieszanie, w okolicach 3000 obrotów, tuż przed wystąpieniem błędu widoczne jest mocne dymienie na z rury.
Przeszukując chyba wszystkie możliwe fora natrafiłem na sporo wątków jednak w moim przypadku żadne działanie nie przyniosło rozwiązania. Ze zrobionych rzecz:
-sprawdzenie wtryskiwaczy w Boschu
-jeden wtryskiwacz nowy
-wymiana regulatora na pompie cr na nowy(Bosch)
-nowy oryginalny filtr paliwa

Udało mi się zrobić logi podczas przyspieszania które dodaje, jednak warunki drogowe były bardzo kiepskie, aczkolwiek widać że na wyższych obrotach ciśnienie mierzone odbiega od oczekiwanego zwykle o 100-200 barów.
Prosiłbym o interpretacje czy jest to wynik w normie czy nie?
Dodam tylko, że jak na złość błąd podczas logowania nie wyskoczył.

Auto jest po chipie już jakieś 30 tysięcy km, jednak błąd wyskakuje od około 10 tys i niestety ostatnio coraz częściej.ObrazekObrazekObrazek

Problem 1.9 jtd

: śr gru 06, 2017 23:12
autor: muszkatobiasz
czy pompa paliwa jest w zbiorniku? jakie auto?

Problem 1.9 jtd

: czw gru 07, 2017 12:53
autor: Mathie
Tak, pompa paliwa jest w zbiorniku, auto to Fiat Bravo 2 1.9 jtd 120KM

Problem 1.9 jtd

: czw gru 07, 2017 20:52
autor: muszkatobiasz
możliwe że ona się zacina lub jest uszkodzony kosz i tym samym blokuje układ paliwowy lub nawet sam czujnik ciśnienia jest uszkodzony ale zacznij od sprawdzenia wtyczek wtryskiwaczy i czujników w układzie paliwowym jak to nie pomoże zacznij od czujnika ciśnienia wykręć i sprawdź kompem czy wykręcony pokazuje zerowe ciśnienie