[TDI VP] Zaworek zwrotny-podcisnienie

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

math243
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 75
Rejestracja: pt paź 13, 2017 09:20

[TDI VP] Zaworek zwrotny-podcisnienie

Post autor: math243 » pn sty 07, 2019 23:11

Cześć.
Zastanawia mnie pewna kwestia. Jaki wpływ na sterowanie zmienna geometria i praca turbina ma brak zaworka zwrotnego?



Awatar użytkownika
AndrzejP4
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 462
Rejestracja: śr sie 08, 2007 19:42
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

[TDI VP] Re: Zaworek zwrotny-podcisnienie

Post autor: AndrzejP4 » wt sty 08, 2019 23:19

Taki że gdy wyczerpiesz podciśnienie przez woelokrotne naciskanie hamulca to sterowanie elektrozaworami n18 i n75 padnie. Ten układ sterowania wymaga względnie stałej wartości podciśnienia. Używając hamulca powodujesz nagłe silne wahania ciśnienia - wtedy ecu ma trudności z wysterowaniem zaworów



math243
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 75
Rejestracja: pt paź 13, 2017 09:20

[TDI VP] Re: Zaworek zwrotny-podcisnienie

Post autor: math243 » czw sty 10, 2019 18:32

To znaczy, że takie nadmierne wysilanie układu podciśnien może uszkodzić obydwa elektrozawory? Jeżeli tak, to jakie mogą być objawy zle działających zaworów n75 i n18?



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9267
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

[TDI VP] Re: Zaworek zwrotny-podcisnienie

Post autor: wesol » pt sty 11, 2019 11:13

Nie. Poprostu ecm będzie dawać sygnał powiedzmy do n75 zwiększ doładowanie turbo a tu będzie lipton.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

math243
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 75
Rejestracja: pt paź 13, 2017 09:20

[TDI VP] Re: Zaworek zwrotny-podcisnienie

Post autor: math243 » wt sty 15, 2019 10:25

Odświeżam. Po zamontowaniu zaworka zwrotnego sterownik odcina sterowanie n75 przy 2K RPM. Bez zaworka turbina przestaje działać w okolicach 3K RPM. O czym może to swiadczyc?



Awatar użytkownika
speedi93
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 128
Rejestracja: śr paź 31, 2012 16:01
Lokalizacja: Jelenia Góra
Auto: Golf IV
Silnik: ALH+
Kontakt:

[TDI VP] Re: Zaworek zwrotny-podcisnienie

Post autor: speedi93 » śr sty 16, 2019 15:36

Coś gdzieś źle podlaczyles...

Wysłane z mojego Z przy użyciu Tapatalka



ALH + GTB17 + FMIC + WZM230 + 107J = 194HP 397Nm

math243
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 75
Rejestracja: pt paź 13, 2017 09:20

[TDI VP] Re: Zaworek zwrotny-podcisnienie

Post autor: math243 » czw sty 17, 2019 08:21

Coś gdzies? Jakieś sugestie? Bo z Twojej odpowiedzi ciężko coś wywnioskować.



math243
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 75
Rejestracja: pt paź 13, 2017 09:20

[TDI VP] Re: Zaworek zwrotny-podcisnienie

Post autor: math243 » ndz sty 20, 2019 14:17

Rozwiązane. Do zamknięcia.



Baruum215
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: czw sty 03, 2019 16:31

[TDI VP] Re: Zaworek zwrotny-podcisnienie

Post autor: Baruum215 » wt sty 22, 2019 10:19

math243 pisze:
czw sty 10, 2019 18:32
To znaczy, że takie nadmierne wysilanie układu podciśnien może uszkodzić obydwa elektrozawory? Jeżeli tak, to jakie mogą być objawy zle działających zaworów n75 i n18?
Powielam pytanie. Znalazłam tylko kilka podstawowych informacji na tej stronie https://www.regeneracja-turbosprezarek. ... mochodowej :banghead: a chciałabym uzskać ich nieco więcej. Nie chce otwierać nowego tematu żeby nie śmiecić :)



GrubyKN
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: ndz mar 22, 2020 21:17
Auto: Golf IV
Silnik: AJM

[TDI VP] Re: Zaworek zwrotny-podcisnienie

Post autor: GrubyKN » sob cze 27, 2020 13:28

Czy ktoś może mi powiedzieć w którą strone musi iść zaworek? Na obrazku mam czarno biały, a zakupiłem wersję niebiesko czarna. Czy mam rozumieć że niebieski odpowiada białemu na schemacie?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 72 gości