Forum.VWGolf.pl

Wymieniłem korek od zbiorniczka wyrównawczego i zauważyłem że nowy korek zakręca się do samego końca a na starym (jak na foto) jest delikatna szczelina, czy ona ma być aby tędy wychodziło powietrze ?

Nie ma to znaczenia.

wesol pisze: ↑

pt sie 09, 2019 16:49

Nie ma to znaczenia.

Czyli powietrze tędy nie wychodzi tylko tym otworem przy gwincie korka i dalej odpowietrznikiem pod zbiorniczek ?

Bo wymieniłem korek i strasznie twarde węże od chłodnicy się zrobiły czyli tak jakby powietrza nie upuszczał (a wymieniłem bo mi płyn wywalało przez zbiorniczek)

Możesz dziurę nawet w korku zrobić i płynu nie powinno wywalać. Co ma korek do wywalania płynu.

wesol pisze: ↑

pt sie 09, 2019 19:21

Możesz dziurę nawet w korku zrobić i płynu nie powinno wywalać. Co ma korek do wywalania płynu.

To dlaczego nowy korek nie upuszcza ciśnienia i węże puchnął?

Może się że tak powiem skleił. Korek to nie żadne ustrojstwo z NASA. Tam jest tylko sprężynką i gumka uszczelniająca. Coś podobnie ja zawór DV. Upuszcza nadmiar i tyle.