Forum.VWGolf.pl

To mój pierwszy temat, może głupi sam już nie wiem ale ciekawi mnie jak to jest ze świstem turbosprężarki w Golfach. Czy w starych 1,6TD/ 1,9 TD dobrze ją już słychać?? Wiem, że z głosnością tych dieseli nie jest jeszcze tak dobrze ale turbo to turbo.

Najbardziej chciałbym usłyszeć to na własne uszy i jakbym jeszcze mógł zobaczyć to już super, czyli czy macie jakiś filmy z seryjnym turbo, które da się usłyszeć to byłoby super super .


Mam nadzieję że temat nie zostanie uznany za debilny...i że odpowiecie na moją prośbę.

Im bardziej zepsuta tym lepiej słychać
W TD sa małe ladery - raczej nie hałasują... ale urwij jedną łopatkę i na bank usłyszysz upragniony świst

Jesli mowimy o 1.6TD to garret T2 nie swiszczy wogole natomiast kkk troszeczke ale trzeba sie naprawde wsluchiwac

uysy pisze:Im bardziej zepsuta tym lepiej słychać
W TD sa małe ladery - raczej nie hałasują... ale urwij jedną łopatkę i na bank usłyszysz upragniony świst

wystarczy chyba troche powyginac lopatki

wozekGTD pisze:Jesli mowimy o 1.6TD to garret T2 nie swiszczy wogole natomiast kkk troszeczke ale trzeba sie naprawde wsluchiwac

świszczy świszczy mam T2 u siebie ale .....

[ Dodano: Sro Wrz 27, 2006 23:00 ]

woytek13 pisze:Najbardziej chciałbym usłyszeć to na własne uszy

jak Ci tak bardzo zależy to wyjmij filtr powietrza i jeździj ...
wtedy na bank będzie świszczeć nawet nieźle
tylko nie mów że moja porada to niedźwiedzia przysługa

Ponoć wycięcie kata poprawia muze z turba , sam nie sprawdziłem , jeszcze

jak Ci tak bardzo zależy to wyjmij filtr powietrza i jeździj ...
wtedy na bank będzie świszczeć nawet nieźle
tylko nie mów że moja porada to niedźwiedzia przysługa

Jakbym miał w czym sprawdzić to bym posłuchał:/ Niestety nie mam więc pytam.

Im bardziej zepsuta tym lepiej słychać
W TD sa małe ladery - raczej nie hałasują... ale urwij jedną łopatkę i na bank usłyszysz upragniony świst

Oczywiście chodzi mi o zdrową suszarkę i żadnych trików na poprawę "turbo-muzy". Tylko to co dała fabryka.

Oczywiiście za wszelkie rady bardzo dziękuję i jak narazie wnioskuję, że zależy od wersji, a co się z tym wiąże od modelu turbinki...

woytek13, w mk2 to słychać tylko turbinę Garetta T3 (największą)

twardy pisze:Ponoć wycięcie kata poprawia muze z turba , sam nie sprawdziłem , jeszcze

Zgadza sie, ja wywaliłem kata i słychać gwizd najlepiej na pierwszych trzech biegach

jak mi sie wydech wypalil.. to slyszalne bylo swiszczenie... - swietna sprawa