Strona 1 z 1

[MK2 TD] Przyspiesza dopiero od 3500 obr

: sob lis 04, 2006 19:50
autor: Krajny
Witam wszystkich!
Wczoraj kupilem autko a dokladnie jest to VW Golf 2 92' 1.6 TD 80 KM .Problem polega na tym iz czuc przyspieszenie dopiero od 3500 obr.Autko kupione od starszej osoby.Pierwsze km to byla tragedia natomiast z kazdym kilometrem autko robilo sie zwawsze ale wydaje mi sie ze wyczuwalne przyspieszenie powinno byc od 2500.Czy jest mozliwe ze auto zostalo poprostu zamulone bo napewno ten gosciu nigdy tego auta porzadnie nie przegonil??Czy jest mozliwosc diagnozy takiego auta poprzez komputer??Za odp z gory dziekuje.Pozdrawiam Krajny

: sob lis 04, 2006 20:23
autor: souler
pewnie ma zawalone wtryski, katalizator.wez go na trase i przegon porzadnie.zobacz czy filtr powietrza jest czysty.wnioskuje na podstawie tego co piszesz, ze autko w miare jazdy robilo sie żwawsze.

: sob lis 04, 2006 22:59
autor: Krajny
Dokladnie tak podczas jazdy robilo sie coraz zwawsze tylko ze on ciagnie dopiero od 3500 dziwna sprawa czy Turbo juz umarlo??

: sob lis 04, 2006 23:09
autor: garczus
wymien filtry, olej, wytnij kata, i bedzie chodzil jak z fabryki:)

: sob lis 04, 2006 23:26
autor: garczus
tomcio666 pisze:
SouleR pisze:pewnie ma zawalone wtryski, katalizator.wez go na trase i przegon porzadnie.zobacz czy filtr powietrza jest czysty.wnioskuje na podstawie tego co piszesz, ze autko w miare jazdy robilo sie żwawsze.
właśnie, misja odmulanie.

[ Dodano: Sob Lis 04, 2006 22:15 ]
Krajny pisze:Czy jest mozliwosc diagnozy takiego auta poprzez komputer??
Nie ma takiej możliwości

[ Dodano: Sob Lis 04, 2006 22:17 ]
garczus pisze:wytnij kata
on ma 80 KM jak pisze, one nie miały kata
no byc moze nie ma kata, chodziaz kiedys sie spotkalem wlasnie z 80KM z katem, byc moze to byl jakis przeszczep

: ndz lis 05, 2006 16:49
autor: Krajny
Hej!Wymienilem filtr powietrza jak na razie.Niedlugo wymienie reszte ale zastanawia mnie fakt ze turbina dmucha dopiero przy 3500 obr.Pozdrawiam

[ Dodano: Wto Lis 07, 2006 15:07 ]
Przewalilem cale forum i wniosek jest taki ze turbo powinno ciagnac od 2000 obr a u mnie konkretnego strzala dostaje powyzej 3000 i ciagnie ladnie do 4500.Tzn ze cos z turbo nie tak?Pozdro