Kolo pasowe AFN kto ma ETKA prosze

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
melon77
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 149
Rejestracja: śr cze 15, 2005 15:09
Lokalizacja: Szczecin

Kolo pasowe AFN kto ma ETKA prosze

Post autor: melon77 » sob lut 03, 2007 17:02

Moze ktos wrzucic screen kola pasowego od AFN-a wraz z numerem czesci pozdr



Awatar użytkownika
leo...
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 607
Rejestracja: pt cze 17, 2005 02:07
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: leo... » sob lut 03, 2007 17:18

koło pasowe czego ??



Awatar użytkownika
GSOWIEC
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 296
Rejestracja: wt sty 17, 2006 23:30
Lokalizacja: Słupsk

Post autor: GSOWIEC » sob lut 03, 2007 17:43

Jeśli chodzi Ci o tłumik drgań skrętnych (koło pasowe wału korbowego), popatrz w TYM TEMACIE.



Awatar użytkownika
melon77
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 149
Rejestracja: śr cze 15, 2005 15:09
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: melon77 » ndz lut 04, 2007 21:47

kolo pasowe walu korbowego jaki koszt nowego i czy warto uzywke kupic?



miki5454
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 47
Rejestracja: sob lis 12, 2005 22:19
Lokalizacja: Wałmia i mazuły
Kontakt:

Post autor: miki5454 » pn lut 05, 2007 13:46

Koszt nowego tłumika drgań skrętnych zależy od tego skąd kupujesz:) ja jak szukałem koła to ceny wahały się od ok 450 zł do 1300 zł :) A czy warto kupić używke to już zależy tylko i wyłącznie od ciebie, ja bym nie ryzykował bo nigdy nie wiadomo czy te używane koło jest sprawne a co za tym idzie może się okazać ze i tak nowe będziesz musiał kupić.

A tak w ogóle to czemu chcesz kupić te koło?

Pozdrawiam



Awatar użytkownika
melon77
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 149
Rejestracja: śr cze 15, 2005 15:09
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: melon77 » pn lut 05, 2007 14:01

Witam bo moje kolo jest juz wyrobione tak stwierdzil mechanik jeszcze pojezdze ale trzeba myslec o nowym znalazlem na alegro aukcje

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=161213909

ale to chyba nie jest to kolo niech ktos rzuci okiem pozdr



Awatar użytkownika
twardy
Forum Master
Forum Master
Posty: 1736
Rejestracja: pt lis 25, 2005 00:29
Lokalizacja: Lubin-Gorzelin
Kontakt:

Post autor: twardy » pn lut 05, 2007 15:19

melon77, Czy koło się gibie , sprawdz czoło wału korbowego.
Ja na początku również wymieniałem koło a okazało sie że mam wyrobiony klin i skończyło się wymianą wałka.
Najlepiej sprawdzić czujnikiem zegarowym z podstawką magnetyczną .
Odkręcić kolo pasowe i czujnikie sprawdzać koło zębate na wale .Przymocować czujnik zegar do koła i obracając silnikiem za śrube centralną patrzeć na wskazówke.


10mm+1,3bara=1VSTD :-)

Awatar użytkownika
melon77
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 149
Rejestracja: śr cze 15, 2005 15:09
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: melon77 » pn lut 05, 2007 15:35

Mi mechanik juz wymienil dolne kolo rozrzadu Operacja odbyla sie lacznie z planowaniem czola walu teraz sie nie gibie jednak on stwierdzil ze musze juz myslec o kole pasowym dlatego sobie szukam pozdr



Awatar użytkownika
twardy
Forum Master
Forum Master
Posty: 1736
Rejestracja: pt lis 25, 2005 00:29
Lokalizacja: Lubin-Gorzelin
Kontakt:

Post autor: twardy » pn lut 05, 2007 16:00

Ja znalazłem u siebie w Lubinie na giełdzie , takich kółek to mnóstwo mieli.


10mm+1,3bara=1VSTD :-)

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 327 gości