Forum.VWGolf.pl

WITAM
proszę o pomoc w diagnozie mojego 1,9 TDI 1Z z 1996r.b . Wygląda to tak : autko zbiera się i jeździ bez zarzutu do ok 130km/h , rozpędzić go bardziej graniczy z cudem.Diagnoza na VAG-u zero błędów.Auto ma wycięty kat i wstawioną strumienicę , wymieniony element giętki układu wydechowego . Pompa i wtryski (dawki ) są wzorowe , filtry wymienione , paliwo z tzw.dobrej stacji,wymienione łożyska . Auto pali między 5,5 - 6 l/100 (w większości miasto).Teoretycznie ideał i nie ma co się czepiać , ale zdarza się potrzeba podróżowania po autostradzie , a tam 130-140 / h to trochę mało. Wyczerpałem pomysły na to gdzie szukać ewentualnej usterki - chyba że ten typ tak ma. Jeśli ktoś mógłby mi pomóc byłbym wdzięczny.
Pozdrawiam

No tak to nie ma...
Jak wyglada sprawa przeplywki sprawdzales jakie ma wartosci?

acid69 pisze:Diagnoza na VAG-u zero błędów

Diagnoza dynamiczna i logi poprosimy, błedy pewno są tylko diagnosta o tym nie wie.

acid69 pisze:Auto ma wycięty kat i wstawioną strumienicę

Strumienice w tym wypadku raczej bym sobie darował - pozytku z niej nie bedzie, a i turbinia dłuzej podmucha

acid69 pisze:autko zbiera się i jeździ bez zarzutu do ok 130km/h

zdziwisz sie jak juz wyeliminujesz notlauf jak zbiera sie gdy jest sprawne do 130

co do tego tematu to ja tez mam pytanko: w ukladzie turbiny jest gdzies membramka ktora sie wymienia ona powoduje calkowite wylaczenie turbiny czy wie ktos albo czy wymieniali komus ta mambramka jest ona srednicy 18 mm okolo