Forum.VWGolf.pl

Witam Wszystkich!

W związku z nadchodzącą wymianą rozrządu w moim MK4 TDI 101 KM PD chciałem się poradzić czy wymieniać dodatkowo pompę wody? W serwisie mi doradzili właśnie wymianę pompy "dla świętego spokoju" ale wiadomo jak to serwis. No i wycenili wszystko na 1600 pln

Dodatkowo czy możecie poradzić gdzie taką wymianę robić w Trójmieście? Serwis czy może macie jakiegoś dobrego mechaniora, który zna się na sprawie? Nie wiem jak ugryźć ten temat.

Będę wdzięczny za wszelkie komentarze / porady.

Pozdrawiam
Michał

Serwis Skoda Plichta we Wrzszczu.Robią kompletny rozrząd z rolkami paskiem bez pompy wodnej. Pompa wodna oryginalna ok. 300 pln z wymianą.
Robota + części 690 pln. Robiłem polecam.



Pomogłem Kliknij

fialson1 pisze:Serwis Skoda Plichta we Wrzszczu.Robią kompletny rozrząd z rolkami paskiem bez pompy wodnej. Pompa wodna oryginalna ok. 300 pln z wymianą.
Robota + części 690 pln. Robiłem polecam.



Pomogłem Kliknij

690 zł z częściami i robocizną? Jaki masz silnik w swoim MK4? 101 KM PD? Słyszałem takiej promocji ale na Octavię Tour i silniki 90 i 110 KM. Podaj więcej szczegółów.

Dzięki

michal@gdynia pisze:Witam Wszystkich!
W związku z nadchodzącą wymianą rozrządu w moim MK4 TDI 101 KM PD chciałem się poradzić czy wymieniać dodatkowo pompę wody? W serwisie mi doradzili właśnie wymianę pompy "dla świętego spokoju" ale wiadomo jak to serwis. No i wycenili wszystko na 1600 pln

Ja bym robil z pompa wody. Po co dwa razy to samo robic.
U mnie rozrzad z pompa wody do PD ok 800zl (czesci + robota)

fialson1 pisze:Serwis Skoda Plichta we Wrzszczu.Robią kompletny rozrząd z rolkami paskiem bez pompy wodnej. Pompa wodna oryginalna ok. 300 pln z wymianą.
Robota + części 690 pln. Robiłem polecam.



Pomogłem Kliknij

rozrzad do PD za 690zl i to w serwisie? jakos slabo to widze, moze nie chodzilo o PD tylko o pompe, tak sie sklada ze ostatnio bylem w ASO skody i za same czesci do octavii 101KM PD zawolali 1200zl, a nie dawno wymienialem rozrzad u siebie w golfinie to po znizkach w IC komplet kosztowal cos kolo 800zl z olejem i filtrami

tu macie kompletny rozrząd http://www.allegro.pl/item165942370_165942370.html

Fabian LDZ pisze:tu macie kompletny rozrząd http://www.allegro.pl/item165942370_165942370.html

Ten raczej nie będzie pasował do kolegi on ma PD 101 czyli np. ATD
Ja mam właśnie taki silnik i rozrząd zrobiłem za 700zł. (części + robocizna)
bez pompy wody.
Przejechałem ok. 10 tyś. kilometrów i wszystko ok.
Gościu robi głównie TDI również 2.5
Tel. moge ci na priva wysłać.

ja mam silnik ALH 90 KM (1,9TDI-varian) robiłem rozrząd i to razem z pompą podobno ona robi jako dodatkowa rolka czy coś takiego. Jak zrobisz bez pompy to się okaże że za chwile będziesz rozbieral i robil pompe. U mnie koszt rozrządu wyszedł po upustach 802PLN - robota po znajomości była tania

witam. mam MK4 TDI 101 KM 2003r auto miesiąc temu sprowadzone z niemień tam było jeszcze w grudniu serwisowane.słyszałem że rozrząd w tych silnikach wymienia sie przy 90tys. mój ma przejechane okolo 92tyś mam zamiar go wymienić ale mój mechanik się rozchorował i nie mam z nim kontaktu i dlatego pytanie czy mogę jeszcze poczekac i pojeździć czy już koniecznie trzeba wymienić rozrząd?? czekam na odp!!!!!!

andrzej23 pisze:witam. mam MK4 TDI 101 KM 2003r auto miesiąc temu sprowadzone z niemień tam było jeszcze w grudniu serwisowane.słyszałem że rozrząd w tych silnikach wymienia sie przy 90tys. mój ma przejechane okolo 92tyś mam zamiar go wymienić ale mój mechanik się rozchorował i nie mam z nim kontaktu i dlatego pytanie czy mogę jeszcze poczekac i pojeździć czy już koniecznie trzeba wymienić rozrząd?? czekam na odp!!!!!!

Pytanie z cyklu :
Chce jechac na tirówy ale nie wiem czy moge bez gumek zapinac bo wlasnie kiosk zamkneli a ja mam cisnienie
Twoje auto Twoj wybor nikt Ci gwarancji nie da ze nie strzeli. Skad wiesz ze przebieg realny?? Mozesz jeszcze i 50tys km przejechac bez problemu ale moze tez byc awaria za 5km...zasada taka ze jak nie masz 100% pewnosci do co przebiegu na rozrzadzie to go zmieniasz jak najszybciej i tyle...

Wczoraj wymieniłem kompletny rozrząd w swoim golfie (ATD). Cześci 642zł - pompa wody, pasek rozrządu, pasek wielorowkowy, dwie rolki (contitech, skf, hepu). Za robote dałem 200zł. W najgorszym stanie był pasek wielorowkowy na alternatorze - strasznie popękany.
Teraz spokój na kolejne 90 tyś

do rob555

przebieg auta jest prawdziwy jeszcze w grudniu był serwisowany i miał przejechane około 86 tyś. sprawdziłem to w niemczech w serwisie. a można zobaczyć w jakim jest stanie pasek rozrządu i stwierdzić czy wymiana jest już konieczna?

andrzej23 pisze:do rob555

przebieg auta jest prawdziwy jeszcze w grudniu był serwisowany i miał przejechane około 86 tyś. sprawdziłem to w niemczech w serwisie. a można zobaczyć w jakim jest stanie pasek rozrządu i stwierdzić czy wymiana jest już konieczna?

Jak bedzie popekany albo juz przytarty to bezwglednie do wymiany. Ale nawet jak bedzie wygladac OK to tez nikt gwarancji nie da ze nie strzeli....

do rob555

spoko wiem o co ci chodzi.pojadę do kumpla żeby zobaczył jest mechanikiem ale młodym 21 lat boje sie doc mu to do wymiany jeszcze cos mi źle zrobi. w najgorszym wypadku jak pasek będzie zle wyglądał to pojedę do jakiegoś dobrego mechanika a jak bedzie ok to poczekam na mojego.ja sie na tym kompletnie nie znam. a ile to może kosztować ta wymian?