Forum.VWGolf.pl

czesc i prosze o pomoc jakiis tydzien temu zmienilem filtr na stozek K&N orginalny do auta czyli TDI 150 NO I juz po pierwszym odpaleniu zgasl od razu i potem bylo ciezko go odpalic ale jakos zalapal no ale niic mocy itd dzwonilem do tej firmy i powiedzieli zebym zresetowal kompa w aucie klemy z akumulatora na 30 min wiec zrobilem potem bylo lepiej filtr ladnie buczal i mocy kupa zadowolony bylem ale jakii dzien po znowu rano nie moglem odpalic wiec wczoraj wywalilem go i zalozylem stary box i filtr a dzis rano nie moge go odpalic nie wiem co jest z miarki pol stanu oleju ubylo!!!!!!!!! zdjalem narazie klemy i moze komp sie zresetuje dzieki za kazda odpowiedz.....................

no z tego co się orientuje to stożków się nie zakłada to tdi-ków bo przepuszcza więcej pyłów i turbawke może ci rozwalić;) ale jeżeli jestem w błedzie to niech ktoś mnie poprawi

ale wiesz firma mowi ze wszystko testowane itd wiec sprobowalem no i nic a teraz mam problem z odpaleniem cos sie chyba w kompie namieszalo bo mi cos pstyka jakby w puszcze z bezpiecznikami jak klemy zalozylem i pokazuje blad airbagu na wyswietlaczu

wow to dziwne, co poducha ma wspólnego z założeniem filtr?? niemam pojęcia,poczekaj lepiej na opinie fachowców z forum;)
pozdrawiam

Poducha zapaliła się bo zdjąłeś kleme z akku dla kompa to norma u mnie też tak było.
Skasujesz i po problemie.

zdjalem jeszcze raz klemy tylko nie wiem na ile po ilu sie komp resetuje? i po ilu minutach mozna zapalic auto po zalozeniu klem, nie wiem co jest poducha sie pali auta nie moge odpalic tzn moge kopci i gasnie.....

no ale jak zdejmiesz kleme to nie powinien żaden błąd się wbić do kompa,co innego jakbyś odłączył kompa przy podłączonej klemie, a po ilu minutach to niewiem, no ale do tego ci gaśnie odrazu,więc najlepiej spróbuj go po jakimś czasie podłaczyć i wtedy zobaczyć,jak będzie to samo to czekać na opinie mądrzejszych forumowiczów w tej dziedzinie no a ostatecznośc to na kompa jechać.... i tyle

KAFEL, pomijajac sam fakt ze ten stozek oprócz dzwieku nic Ci nie da, co wielokrotnie było omawiane na tym forum, moze spowodowac agonię przepływki i turbiny. Po odpowiedź powinienes zglosic sie do firmy w ktorej kupiłes ten 'dedykowany do tdi' stozek.

W sumie to zastanawiam sie czy nie podwiesic tego tematu dla innych, którzy bedą mieli ochotę na taką modyfikacje.

U mni poducha zapaliła się kidy grzebałem przy bezpiecznikach.Przy wkładaniu przeskoczyła iskra i zapaliła sie kontrolka.Pojechałem do kumpla i mi skasował a na kompie był komunikat brak napięcia.Proponuje wyjąć bezpiecznik sprawdzić bądź wymienić dla pewności sprawdzić styki (psiknać płynem Kontakt 60) i powinno być dobrze.Niestety z filtrem nie pomogę.Troszke czytałem w prasie (Auto Swiat lub Motor)na ten temat i stwierdziłem że dam sobie spokój.Życzę powodzenia zawsze jakby co zostaje ASO.

no wlasnie poczekam troche na odlaczonych klemach i potem na zalaczonych z odpaleniem i zobaczymy a z kompem to problem bo koles ma czas gdzies o 19 a ja do roboty i wogole nieciekawie ale co by ten filtr namieszal w kompie?

w kompie nic nie namieszał bo nie mógł, natomiast mógł zniszczyć przepływkę i turbine - byc moze z powodu montazu i niezachowaniu odpowiedniej czystości, byc moze dlatego ze cisnienie panujace w dolocie spowodowało wdmuchanie czesci filtra do dolotu i narobiło bałaganu. Stożki sa dobre do silników wolnossących, w doładowanych powoduja własnie takie kłopoty.

Bład poduszki to oddzielna sprawa - pewnie zdjałes klemy na właczonym zapłonie lub cos sie namieszało - obie sprawy nie sa ze soba zalezne.

o cho..... to sobie sam namieszalem ale dlaczego nie moge go odali wczoraj tez tak bylo ale wkoncu odpalil i chodzil teraz odpala ale gasnie i dymi co proponujesz tylko na kompa czy czekac az sie omp zresetuje....... i wogole co robic?

zalozyc ori filtr i zdiagnozowac auto, wykasowac bład poduszki - ale to jest najmniejszy problem. Ciezko na odległośc stwierdzić co sie stało, ale problemy z odpalaniem, moca i braniem oleju nie wróza zbyt dobrze. W kazdym razie samo sie nie naprawi, a pseudo resetowanie ECU przez odłączenie klem nic nie da.

KAFEL pisze:o cho..... to sobie sam namieszalem ale dlaczego nie moge go odali wczoraj tez tak bylo ale wkoncu odpalil i chodzil teraz odpala ale gasnie i dymi co proponujesz tylko na kompa czy czekac az sie omp zresetuje....... i wogole co robic?

To filtr mokry (bawelniany nasaczany olejkiem) czy suchy?
Jak suchy nic sie nie powinna z przeplywka stac ew. turbo zmieli sobie troche trocin
Jak mokry masz przeplywke raczej do smietnika (chociaz moze wystarczy ja przeczyscic)
Zobacz czy nie uwaliles przy montarzu jakis kabelkow itd... bo nawet jak bys wogule bez przeplywki odpalal to powinien chodzic.