Forum.VWGolf.pl

Witam. Temat pewnie powszechny a dla niektorych pewnie juz znany. Jestem szczesliwym posiadaczem mk4 tdi 90km i mam pytanie jak Wy eksploatujecie swoje autko... zastanawiaja mnie przedewszystkim obroty na ktorych jezdzicie... ja staram sie zmieniac biegi miedzy 2 a 3tys. obrotow... ale czasem jazda 50 w korku na dwojce jest chyba meczaca dla silnika... wiec czy nie lepiej jechac stala predkoscia np. przy 1,6 - 1,8 ? i jeszcze pytanie do posiadaczy tego samego auta co ja... przy 3 obrotach na 5 biegu osiagam 140km/h jak jest u Was?

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=66667

pkt.10

xperl pisze:Witam. Temat pewnie powszechny a dla niektorych pewnie juz znany. Jestem szczesliwym posiadaczem mk4 tdi 90km i mam pytanie jak Wy eksploatujecie swoje autko... zastanawiaja mnie przedewszystkim obroty na ktorych jezdzicie... ja staram sie zmieniac biegi miedzy 2 a 3tys. obrotow... ale czasem jazda 50 w korku na dwojce jest chyba meczaca dla silnika... wiec czy nie lepiej jechac stala predkoscia np. przy 1,6 - 1,8 ? i jeszcze pytanie do posiadaczy tego samego auta co ja... przy 3 obrotach na 5 biegu osiagam 140km/h jak jest u Was?

wszystko moim zdaniem robisz ok Najlepiej jest rozpedzac auto powyzej 2 tys ale nie przekraczajac 4 tys W korku tez jade na 1.6-1.8 obr ale jak juz mam przyspieszyc to redukuje bo po co meczyc motor

u mnie troszke lepiej bo 145km/h przy 3tys mtor ALH

u mnie 150- to jakies 3200-3300obr/min

U mnie ALH przy 3000 obrotów 140 km/h na 5 biegu

u mnie przy 3750obr 180km/h a jakies 2 tys obr na 5 biegu to 100km/h na serii 90KM silnik AGR.a aktualnie jest założony oporniczek wiec nie sprawdzałem jakie sa zmiany w predkosciach a napewno są:D

3tys - 145kmh 5 bieg