Forum.VWGolf.pl

Siemka.
Mam taki problem ze mnie krew zalewa...
Samochod jak postoi 12 godzin to nie da sie go odpalic... i nie wazne jaka jest temperatura... jak mialem pelno w baku, i stal 24 godziny i przyszedlem odpalic go o 6 rano gdzie byl dosc spory mroz to odpalil prawie od strzala... swiece sa ok, kompresja ok, nie wiem co dalej robic... juz mnie tak te auto wkurza ze nie moge wytrzymac... nie moge zobaczyc czy w wezyku za filtrem paliwa sa bombelki czy co bo mam gumowy czarny wezyk... akumulator mam zuzyty i tak starcza go na 3 rozruchy po 10 sekund... potem juz jest za slaby... nie wiem co mam zrobic... jak autko stoi tak z 7 hodzin to da sie go jeszcze odpalic...

Na początek wymień akumulator, bo do diesla musi być duży prąd rozruchowy, a nie padnięty aku. U mnie też gorzej palił jak miałem słaby akumulator.

Miałem ostatnio taki sam przypadek nie chciał odpalać jak dłużej postał. Oddalem go do mechanika i pali jak trzeba (rozlegulowała mi sie pompa wtryskowa tak mówił mechanik).

ile dales za naprawe?

Ja dawałem 80 zł ale jeszcze wymieniałem sobie różne pierdoły.

a moze wlasnie paliwo ci schodzi, a jakie sa objawy tego nie odpalania, poprostu krecisz krecisz i nic, czy moze wogole nie kreci, albo kreci i tak niby zaskakuje ale nie moze zaskoczyc?

Mnie się wydaje że gdzieś masz nieszczelność , spływa paliwo i dostaje się powietrze do przewodów, pompy. Dlatego kręcisz a paliwo dopiero pompuje. Sprawdź sobie zaciski na przewodach paliwowych , filtrze, pompie.

zaworek zwrotny jest do wymiany , cofa paliwo do baku i nie mozesz odpalic im bardziej rowalony tym szybciej paliwo zejdzie z pompy , mi juz po godzinie cofało paliwo i nie zapaliłem, jak nie mozesz zapalic to odkrec srube w pompie i dolej tam ropy i zobacz czy odpalisz

piter13 pisze:zaworek zwrotny jest do wymiany

lub akumulator.... tak jak ktos mowil wczoesniej diesel potrzebuje duzo pradu do rozruchu nie to co benzyna. Nagrzanie swiec itd. wiec jesli masz mozliwosc to sprawdz na innym aku bo ja tez mam z rana problem czasami tzn kreci jakby chcial a nie mogl ale zaskakuje. Jesli aku bedzie ok to ten zaworek...

paliwo chyba nie schodzi... dzis rano odpalilem go bez problemu. wydaje mi sie ze faktycznie to akumulator... ten w tym aucie ma chyba juz 3,5 roku.

SkinnerPL, Więc tak jak pisałem. Wymień akumulator i wtedy odczujesz różnicę. Jeśli to by była pompa to raczej cały czas by palił źle bez różnicy czy minęła godzina czy 12... Ale 3,5 roku to w sumie szybko padł...

akumulator wymienilem, teraz odpala bez problemu...
moze jak bedzie mroz to bedzie mial problem ale do tego czasu jeszcze troche...

zaworek zwrotny jest do wymiany , cofa paliwo do baku i nie mozesz odpalic im bardziej rowalony tym szybciej paliwo zejdzie z pompy

Kolezanki i koledzy wczoraj wlasnie kupilem nowy zaworek ten plastikowy co jest na filtrze paliwa w celu jego wymiany stary odkrecilem a z pospiechu nie zwrocilem uwagi na strzalke ktora jest na nim wytloczona i teraz nie wiem w ktora strone ma byc nowy czy strzalka w strone baku czy w strone pompy wtryskowej ?

moze ktos zerknac na filter w swoim aucie i podpowiedziec

starzałką w stronę pompy wtryskowej czyli w stronę przepływu paliwa.