Forum.VWGolf.pl

Golf mk1 z silnikiem mk3 1.8 ABS wtrysk jednopunktowy instalacja BINGO. Silnik pracował wzorowo na PB i LPG ale w dniu dzisiejszym zmieniałem chłodnicę na większą. Zleciał płyn chłodnicę wymieniłem, auto odpaliłem na PB aż do momentu odpowietrzenia układu i właczenia wentylatora. Po zagrzaniu przełączyłem na LPG i silnik zgasł tak jakby nie było gazu. Nie mam pojęcia czy wina leży po stronie elektryki czy zasilania LPG. Prosze o pomoc.

Słyszysz elektrozawory po przełączeniu na LPG? Jeżeli nie to sprawdź bezpiecznik od gazu. Jeżeli słychać to sprawdź czy do każdego dochodzi napięcie i czy wsuwki dobrze siedzą.

Elektrozawory słyszę jutro sprawdzę napięcia i wsuwki tylko nie wiem dlaczego miałyby sie poluzować skoro tylko chłodnica była wymieniana i z elektryki to tylko przewody od wentylatora i czujnika temp. były ruszane.

Sprawa rozwiązana padła cewka od elektrozaworu, przy okazji wymieniony filerek. Dzięki wszystkim za zainteresowanie i pomoc.