Forum.VWGolf.pl

Mam Silnik 1 6 benzyna gaz. jak mówiłem faluje na obrotach ( benzyna) przedziale od dwóch tysięcy potrafi spaść do 900 albo zasnąć . Na gaz przełączam ale dalej chodzi na benzynie. Najprawdopodobniej centralka od gazu padła.Ciężko nim ruszyć w ogóle z miejsca cały czas trzeba pompować pedał gazu. A jak już już jakimś cudem się rozpędzić to jest dobrzeAle jak się zatrzymie nie chce się ruszyć dalej trzeba pompować pedałem gazu. Jak odłączyłem kostkę od czujnika temperaturySamochód już tak nie falowały trzyma obroty około dwóch tysięcy lub ponad 2000. Dodam też że przepustnica była czyszczona

Kolego, nie mam pojęcia, czy ktoś Ci udzieli poprawnej odpowiedzi (sam za bardzo nie miałem ochoty), bo nie napisałeś jaki to silnik (oznaczenie), jaki model auta, a nawet jaka marka. Chcąc uzyskać konkretną i pomocną informację, określ wpierw temat, potem zadaj konkretne pytanie i opisz problem. Z tym co napisałeś to najlepiej do wróżki...
Jeśli chodzi o falowanie obrotów, to za utrzymanie obrotów na biegu jałowym odpowiada silniczek krokowy, ale do jego poprawnej pracy potrzeba prawidłowych odczytów temperatury silnika, temperatury spalin (sonda lambda), przepływomierza, lub czujnika położenia przepustnicy. Równie dobrze przyczyną może być

zbychu124 pisze:centralka od gazu padła

Jeśli silnik dostaje i pb i lpg, to ma zbyt bogatą mieszankę i nie potrafi tego "przetrawić".

Skoro jesteśmy na forum vw i na dodatek poświęconego GOLFowi to musiałem że to logiczne.

Nadal nie napisałeś jaki to silnik, ani model golfa. Wyciągnij więc sobie logiczne wnioski...