Po odpaleniu zaczyna się krztusić, nie reaguje na pedał gazu

MIELCARSKY · Post autor: **MIELCARSKY** » wt sty 17, 2017 12:23

VW Bora, 1.8T AUQ, instalacja Zavolli,
Kiedy jest zimno po odpaleniu samochodu wszystko jest przez kilka sekund OK.
Później zaczynają szaleć obroty, silnik zaczyna się jakby krztusić i zaczyna trzepać budą.
Nie ma żadnej reakcji na pedał gazu. Po zgaszeniu i odpaleniu jeszcze raz wszystko wraca do normy i jest OK.
Ostatnio wymieniony został reduktor, ponieważ wcześniej musiałem długo kręcić żeby odpalił.
Okazało się, że reduktor puszczał gaz. Ten problem został wyeliminowany, ale pojawił się ten opisany wyżej.
Podjechałem do gazownika, który podłączył się swoim urządzeniem i stwierdził, że wszystkie ustawienia są w normie i powinno być OK.
Niestety nie jest i ciągle mam ten problem z odpalaniem "na dwa razy".
Pomocy. Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu problemu i poradę.
pozdrawiam

zilog · Post autor: **zilog** » wt sty 24, 2017 16:15

Wygląda na kiepską regulację albo źle dobrane podzespoły gazowe.
Mam na myśli wtryskiwacze.
Instalacja gazowa za szybko włącza się , kiedy gaz jest jeszcze za zimny i to wpływa bardzo negatywnie na wtryski.
Wtryskiwacze gazowe nie otwierają się bo "kleją" się.
Albo po prostu są zużyte uszkodzone wtryskiwacze gazowe. Wtedy właśnie typowy objaw to szarpanie, telepanie silnikiem itp.

Wtryski gazowe to najważniejszy element instalacji gazowej.
Jaki wpływ mają wtryski lpg na pracę instalacji gazowej możesz zobaczyć w artykule http://lpgmasters.pl/stag-300-wtryski-valtek-czesc-1/

MIELCARSKY · Post autor: **MIELCARSKY** » śr sty 25, 2017 11:19

Bardzo dziękuję za odpowiedź i pomoc.
Poszukam w temacie i sprawdzę co z tymi wtryskiwaczami.
Jeszcze raz wielkie dzięki.
pozdrawiam

MIELCARSKY · Post autor: **MIELCARSKY** » pt lut 17, 2017 11:55

Wracam do tematu.
Odwiedziłem wczoraj gazownika. Sprawdził moją instalację i wyszło, że pierwszy wtryskiwacz na listwie wariuje.
Jego wychylenia są większe od pozostałych wtryskiwaczy. Przyskie działają w zakresie -4 do + 4, a ten wariat -17 do + 19.
Obecnie założona jest listwa wtryskowa STAG AC W01.
Oryginalnie powinna być PAN EVO. W programie Alisei widnieje własnie pan evo. Oczywiście w programie nie można wejść w pan evo.
Naczytałem się o tych pan evo, że to coś nie warte uwagi i nie ma sensu wracać do tego.
Czy istnieje jakaś dobra opcja zamiennika, który po założeniu będzie działał jak należy i wyeliminuje problemy,
które opisałem powyżej w temacie?
Pozdrawiam.