[Bora][2.3]
: pn sty 23, 2017 22:20
Witam.
Nie dawno kupiłem Bore 2.3 AGZ Variant z gazem Stag Highline 1999 rok.
Chciałbym poprosić was o pomoc w diagnostyce gdyż mój gazownik ma terminy zawalone.
Ostatnio sciągałem tylni zderzak ponieważ robiłem zaprawki na tylnym nadkolu i malowałem no i wlew od gazu odkrecałem ze zderzaka. Wszystko poskładałem działało ale nie tankowałem gazu do pełna tylko do połowy bo zimno ;p. Dzisiaj zatankowałem do pełna gazu z rana i pojechałem do pracy postawiłem auto na 8 godzin i gdy wsiadałem do auta po pracy poczułem gaz w aucie. Dodam, iż dwa wężyki od wtrysków gazu miały wyczuwalny luz więc je troche mocniej spiąłem ale nie dawałem nowych opasek.
Podpowiedzcie mi gdzie mam szukać wycieku czy od butli gaz dostawałby się do srodka? na logikę to przez nawiewy czyli przez jakiś nieszczelny wężyk.
Dodam, iż wtryski mam czerwone chyba valeo dokładnie się nie znam ale gazownik powiedział, że radzi mi je wymienić bo auto zdecydowanie lepiej przyspiesza na benzynie.
Ostatnio profilaktycznie wymieniłem kable świece i cewkę na nowe wszystko firmy NGK. Trochę kosztowało ale przy gazie nie może być lipy ;p
Na benzynie idealnie przyspiesza natomiast na gazie ma takie wachania mocy.
Jutro chce podłubać przy tym i poszukać ponieważ mam kanał itp warsztat na podwórku tescia ale z gazem mamy mało do czynienia.
Co myślicie?
Na co zwracać uwage przy tym silniku i jakie wtryski i reduktor byście polecili?
Nie dawno kupiłem Bore 2.3 AGZ Variant z gazem Stag Highline 1999 rok.
Chciałbym poprosić was o pomoc w diagnostyce gdyż mój gazownik ma terminy zawalone.
Ostatnio sciągałem tylni zderzak ponieważ robiłem zaprawki na tylnym nadkolu i malowałem no i wlew od gazu odkrecałem ze zderzaka. Wszystko poskładałem działało ale nie tankowałem gazu do pełna tylko do połowy bo zimno ;p. Dzisiaj zatankowałem do pełna gazu z rana i pojechałem do pracy postawiłem auto na 8 godzin i gdy wsiadałem do auta po pracy poczułem gaz w aucie. Dodam, iż dwa wężyki od wtrysków gazu miały wyczuwalny luz więc je troche mocniej spiąłem ale nie dawałem nowych opasek.
Podpowiedzcie mi gdzie mam szukać wycieku czy od butli gaz dostawałby się do srodka? na logikę to przez nawiewy czyli przez jakiś nieszczelny wężyk.
Dodam, iż wtryski mam czerwone chyba valeo dokładnie się nie znam ale gazownik powiedział, że radzi mi je wymienić bo auto zdecydowanie lepiej przyspiesza na benzynie.
Ostatnio profilaktycznie wymieniłem kable świece i cewkę na nowe wszystko firmy NGK. Trochę kosztowało ale przy gazie nie może być lipy ;p
Na benzynie idealnie przyspiesza natomiast na gazie ma takie wachania mocy.
Jutro chce podłubać przy tym i poszukać ponieważ mam kanał itp warsztat na podwórku tescia ale z gazem mamy mało do czynienia.
Co myślicie?
Na co zwracać uwage przy tym silniku i jakie wtryski i reduktor byście polecili?