Forum.VWGolf.pl

jak się ułożą opony takie same 4 sztuki na 2felgach 8 cali a dwóch 9 cali

nie chodzi mi tu o względy estetyczne a osiągi

jak to wyjdzie obwodowo? czy naciągnięta bardziej opona na 9 cali zrobi się niższa niż ta naciągnięta na 8 cali?

potrzebne jest to do samochodu ze stałym napędem na 4 koła typu torsen

Podłącze się pod ten sam temat, z tym że z drobną różnicą bo chodzi o mechanizm Haldex.
Teoretycznie średnica koła będzie mniejsza na 9 calowej feldze niż na 8 calowej,
i tu pytanie , jak duża to różnica? i czy będzie miała wpływ na Haldex-a lub Torsen-a?
Przymierzam się do zakupu 8,5" na przód i 9,5" na tył z oponami 225/35/19.

Z drugiej strony rozsądek mi podpowiada że jednak chyba będzie to niedopuszczalne przy 4x4 i trzeba będzie założyć jednakowe koła z przodu i z tyłu.

manios, w haldexie jest trochę lepiej bo tył nie leci cały czas tylko podczas przyspieszania tak to leci na sprzęgle no chyba ze się mylę

znalazłem w książce sam naprawiam na stronie 155 cytuję"

sprzęgło haldex. Sprzęgło dobrze znosi hamowanie silnikiem manewry parkingowe, różne wymiary ogumienia, holowanie samochodu(...).

więc haldex dobrze znosi inne felgi na przodzie i tyle

Hmm, to byłoby super, ale słyszałem też taką opinię że jeśli będą różne średnice kół na osiach przód - tył, w przypadku Haldex-a, sterownik może interpretować to jako poślizg jednej osi i może wariować.
Tylko ciekawe jak duża to musi być różnica, bo może niepotrzebnie "kruszymy kopie"
Może ktoś z forumowiczów, posiadający taki zestaw kół, mógłby się wypowiedzieć czy nie sprawia on jakiś kłopotów?

kulon na R36 miał inne z tego co wiem to czarne mk4 nie pamiętam nicku na rotach też na innych kołach jeździł

trzeba by było zasięgnąć informacji w aso jaki procentowo jest rozdział przedniej osi a tylnej osi

100% być nie może bo tył na każdym zakręcie jedzie krótszym torem jazdy chyba ze driftujemy

wszystko powinno być ok ,przecież to nie jest terenówka nie macie tam stałej osiowej blokady dyfra

Yaro1981, a co z torsenem ?

M@XIMUS pisze:Yaro1981, a co z torsenem ?

zależy jaki ?
ale z tego co wiem to jak nie ma stałej blokady to nic się nie stanie , tylko moment się inaczej rozłoży .