Forum.VWGolf.pl

Panowie temat owiany tajemnicą z różnych względów, ale jest może ktoś kto się podzieli jakąś wiedzą na temat zrobienia felg skręcanych z jednoczęściowych? Za zrobienie samych rotorów powiedziano mi 3000zł ale jakoś wydaje mi się to dużo za dużo Konkretnie chodzi mi o zrobienie rotora na 16".
Z różnych źródeł dowiedziałem się że monoblok powienien być dwa cale mniejszy, czyli 14". Mam już felgę z której chciał bym zrobić rotor, ale pytanie czym się kierować o czym pamiętać? Mam dostęp do obrabiarek CNC i gościa który mi napisze program, ale jak wiadomo same maszyny to jeszcze nie wszystko aby było bezpiecznie

Napiszcie proszę jakiej grubości rotor, o czym pamiętać, jak pasować to do bębnów i rantów? Jakieś zatoczenia na rotorach trzeba robić?

Za wszelkie info dziękuję z góry jak mało który

wojtek_sari pisze: powiedziano mi 3000zł

chyba ci się jedno zero za dużo wcisnęło

wojtek_sari pisze:Napiszcie proszę jakiej grubości rotor

zależy od felgi

wojtek_sari pisze:? Jakieś zatoczenia na rotorach trzeba robić?

trzeba

Nie, zer jest odpowiednia ilość. Mam swoje ranty, bębny, śrubki i felgi z których ma być rotor, cena za same zrobienie rotorow to 3000zl od jednej z firm, a druga napisała 2500 do 5000

wojtek_sari pisze:to 3000zl od jednej z firm, a druga napisała 2500 do 5000

Jedź do ogarniętego tokarza, odetnij rotor z felg zrób fazkę na bęben rant zależy jak ma byc skręcone nawierć dziury i gotowe, rotor wiadomo im grubszy wyjdzie tym lepiej, jak wygląda rotor np z bbs rs wiesz, więc do dzieła

Znam gościa ze świętokrzyskiego, który wziął 3000zł za zniszczenie felg. Nasmarkał niedokładnie dookoła rotora TIGiem, lekko zatoczył i dał bęben z rantem nad rotor. Wszystko ładnie proszkiem pomalował i poskręcał do kupy. Felga wygląda niby nieźle, gorzej jak ją zakładam na wyważarkę.

Ja jak się pytałem firmy o custom to powiedzieli mi cene 8-11k za 18" i szerokości miały być 9,5/10,5j wszystko z aluminium albo 5k ale bebny stalowe

Banita95 pisze:m firmy o custom

tylko teraz pytanie, czy ten custom to przeróbka istniejących felg na 3tlg na nowych rantach i bębnach , czy tworzenie własnej felgi od zera ?

Stalu, Istniejące felgi ma 3tlg

no to ja nie wiem co to za firmy, jak boga kocham przegięte te ceny masakrycznie

Jak mi napisali samo przerobienie felg na rotor 1k + śruby,bębny itp

Napisali też że same aluminiowe bębny ok 1k może i prawda nie chce mi się sprawdzać ale teraz kupno jeszcze stalówek aby ogarnąć je na bęben no i na tych stalowych wtedy 5k. Już lepiej jakieś fajne customy gotowe kupić ...

Banita95 pisze: śruby,bębny itp

jeśli wszystko było by nowe to może wyjść podobna kwota

Banita95 pisze:iej jakieś fajne customy gotowe kupić

czasem to lepsze rozwiązanie

Odkopie temat. Czy da radę zrobić z borbetow a 14" custom 16 ? Bo na necie widzę same 17 ktoś już walkowal temat?

Wysłane z mojego HUAWEI Y560-L01 przy użyciu Tapatalka

Dominikf4 pisze:ć z borbetow a 14" custom 16 ?

da rade, zależy na czym chcesz to składać

jeszcze nie myślałem na czym to składać patrząc najtaniej to act albo dp motorsport. Jak jesteś w temacie to na czym najlepiej ??? Bo wiadomo borbet 3a to nie osiągalne