Forum.VWGolf.pl

Witam,

Zakupiłem jakiś czas temu samochód za 600zł z ubezpieczeniem OC do kwietnia 2014 i bez przeglądu (używany był do "rajdów" ). Auto po kupnie nie zostało przerejestrowane ani nawet zgłoszone do WK. Mam dowód rejestracyjny poprzedniego właściciela i umowę k-s. Chciałbym go zezłomować. Czy do zezłomowania wystarczy umowa k-s że zakupiłem auto? bo blachy i dowód jest na poprzedniego właściciela. Z tego co się orientowałem to każdy gada co innego i teraz już nie wiem jak to jest.

Wytarczy.

jak podejrzewam musi mieć ważne OC żeby go zezłomować/wyrejestrować ?

Robiłem już tak kilka razy jak Ty chcesz i nie miałem z tym żadnego problemu. Tylko że u mnie na stacji kasacji pojazdów wymagany był minimum 1 dzień ważnego OC- nie wiem jak jest na innych

I tak możesz mieć problem. Jeśli poprzedni właściciel pojazdu zgłosił w wydziale komunikacji i u ubezpieczyciela fakt sprzedaży samochodu, to nabywca ma tylko 30 dni na przerejestrowanie auta na siebie i przepisanie polisy OC. Może się zatem okazać, że po wyrejestrowaniu samochodu odnajdzie Cię "wirtualny policjant" (system do wyszukiwania pojazdów nieubezpieczonych w UFG) i "poprosi" o ustawową karę (obecnie 3200zł).

hak64 pisze:I tak możesz mieć problem. Jeśli poprzedni właściciel pojazdu zgłosił w wydziale komunikacji i u ubezpieczyciela fakt sprzedaży samochodu, to nabywca ma tylko 30 dni na przerejestrowanie auta na siebie i przepisanie polisy OC. Może się zatem okazać, że po wyrejestrowaniu samochodu odnajdzie Cię "wirtualny policjant" (system do wyszukiwania pojazdów nieubezpieczonych w UFG) i "poprosi" o ustawową karę (obecnie 3200zł).

To żeś teraz chyba trochę popłynął ... Z tego co się orientowałem to w momencie zgłoszenia sprzedaży samochodu do TU ubezpieczenie jest automatycznie przepisywane na mnie (bo tak się stało i mam na to papiery z TU) a co do 30 dni na przerejestrowanie to jest tak według ustawy ale żadnej kary za to nie ma. W ustawie nic nie pisze o karze, a w taryfikatorze nie występuje taki mandat. Zdarzało się że pały wystawiały mandaty ale nie mają one żadnej podstawy prawnej więc można nie przyjąć. Kontynuując - ubezpieczenie OC musi być opłacone do dnia wystawienia protokołu kasacji na SDP (czyli tak jak napisał driVWer ). Potem jest znowu 30 dni na wyrejestrowanie pojazdu w WK ale jak w przypadku wyżej nie ma za to kary. Są grube tysiące samochodów wirtualnych w Polsce, które niby są w rejestrach a w rzeczywistości auto "wisi" na kimś bo zezłomowane ale nie wyrejestrowane.

"Wirtualny policjant" może i mnie znajdzie w co wątpię ale jak już się tak stanie to nic mi nie zrobi bo mam protokół kasacji pojazdu wystawiony w dniu w którym miałem opłacone OC.

W moim przypadku temat wygląda następująco.

Zezłomowałem auto wczoraj na SDP a ubezpieczenie OC mam jeszcze do soboty. Dzisiaj wygłaszam OC i teoretycznie będę mógł wyrejestrować auto w WK z tym że powstały jeszcze dwa grube problemy które muszę przeskoczyć :
1) zgubiona karta pojazdu - a wbita w dowód jest
2) brak współwłaściciela na umowie (bo nie żyje) i podobno dziedziczącym jest drugi współwłaściciel, który mi sprzedał auto lecz żadnego papiera na to nie mam.

i tu powstaje pytanie jak to okręcić?

Z tym będziesz miał cięzko - kartę pojazdu mógłbyś wyrobić w WK przy przerejestrowaniu ale auta już nie ma, może wystarczy oświadczenie że zgubiona, współwłaściciel jest większym problemem - powinno być postępowanie spadkowe i jeśli serio ten drugi dziedziczy to z papierem o tym dopiero to załatwisz. Ogólnie nawet nie powinieneś móc go kupić bo skoro auto ma 2 właścicieli a kupiłeś od jednego to umowa jest niepoprawna. Najważniejsze wygasić OC, auto skasowane więc luz, a w WK załatwisz po postępowaniu spadkowym.

Admor85 pisze:Z tego co się orientowałem to w momencie zgłoszenia sprzedaży samochodu do TU ubezpieczenie jest automatycznie przepisywane na mnie

Żadne ubezpieczenie nie jest przepisywane automatycznie. Ubezpieczyciel wprawdzie wie, że auto obecnie należy do takiej, a nie innej osoby i to ona powinna opłacać składkę, ale umowa nie zostaje przepisana, dopuki nabywca nie potwierdzi chęci kontynuowania polisy.

Admor85 pisze:2) brak współwłaściciela na umowie (bo nie żyje) i podobno dziedziczącym jest drugi współwłaściciel, który mi sprzedał auto lecz żadnego papiera na to nie mam.

Jeśli drugim współwłaścicielem był współmałzonek (ustawowa współwłasność), to wystarcza potwierdzenie notariusza, w którym stwierdza on nabycie praw dziedziczenia. Gorzej jeśli auto było dziadka, a współwłaścicielem wnuczek. Wtedy wyrejestrowanie może okazać się problematyczne. Najgorsze jest to, że wg ustawy auto zarejestrowane musi mieć wykupione OC i nie wiem, czy zaświadczenie o złomowaniu zwalnia z tego obowiązku.

Ciężko będzie z tym nieżyjącym współwłaścicielem, może się okazać, że będzie Cię to więcej czasu i nerwów kosztowało, niż to warte. Co do karty pojazdu, z tym większego problemu nie ma, sam przy złomowaniu jednego auta, podpisywałem po prostu oświadczenie, że karta została zagubiona i żadnych problemów z tego tytułu nie było. hak64, raczej takie zaświadczenie o złomowaniu auta zwalnia już z obowiązku OC, miałem taką sytuację tez z fiatem coupe, nie robili żadnych problemów, stacji demontażu w ogóle OC nie interesowało, a w WK też decydującą datą była data złomowania pojazdu, wystarczy, żeby OC było ważne do tego dnia, w którym samochód został zezłomowany. Także generalnie w tym wątku jedyny problem moim zdaniem to ten niewidniejący na umowie i nieżyjący współwłaściciel. Oby z tym nie było długiej przeprawy, powodzenia !