ale do rzeczy
1 kill z bmw x1 silnik 2.0d wjeżdżamy do miasta pan z x1 cały czas na zderzaku za mna a że było troszkę miejsca to redukcja i po garach pan troszkę zdziwiony chyba 1 światełka pan ustawia się z boku i po gazie juz wiadomo o co chodzi dodatkowo szybka w dół i ustalamy dokąd jedziemy więc czekamy na zielone 1 brak trakcji x1 wychodzi na pól auta do przodu jednak kiedy trakcja powróciła na 3 biegu pan sie trochę zmartwił jak go 90ps
(w swoim mam 216) wyprzedza na końcu ok 800m pan został pól maski z tyłu 2 kill ja wracałem do domu (troszkę wariat ze mnie bo na lekko śliskiej do 200 poszedłem)
2 pacjentem jakiego spotkałem była vectra z 1.9tdi tym razem to ja podpuściłem pana sytuacja podobna ugadujemy się przez cb do ilu jedziemy (160) start z 50 więc czekamy na dogodną okazje jest prosta 10 km brak aut z naprzeciwka więc zrównuje się z panem 3 klaksony i ogień 2 lekko z tyłu szybka zmiana zrównuję się z kierownikiem 4 kierownik zostaje z tyłu 5 dopełnia tylko formalności przy 140 kierownik chyba odpuścił ja dalej ciągnąłem przy 160 też odpuściłem 1 pytanie po killu co ja mam pod maską skoro 3 srebrne TDI go biorą gdzy powiedziałem co wymieniłem usłyszałem tylko aaaaa.szczęśliwego nowego roku więc kille jak najbardziej na + ciekaw jestem co będzie po wystrojeniu autka
